Подозрение на дохлое колечко маслоприемника. На Драйве хватает фоток коцаных колечек даже на относительно новых авто..
Кстати у тебя ж ФЛ-ка свежая с малым пробегом, панелька пищит и маслёнка горит при запуске секунду-другую, как у меня на видео?
у меня никогда такого не было.
тухнет моментально что холодная что горячая.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Ну что. Show must go on )
650+км за субботу. Приехал в ночь, потом авто 17ч простояло
Типа на холодную (+28 за бортом и двигатель) https://disk.yandex.ru/i/kjApBclRfEehJg
Снова на какой-то миг, но панель пищит и лампа тухнет дольше.
Чуть поездил по месту. На "горячую" (двигатель +71) https://disk.yandex.ru/i/oaFmLcnP7iE9nA
Чуть быстрее, но все равно дольше писк чем пару дней назад.
Оба раза сейчас уже не при прокрутке стартером, а в момент запуска
Короче следующий этап - замер давления масла. Чую все таки придётся в масооприемник лезть...
посмотрел видео.
как по мне так всё прекрасно работает!
у меня никогда такого не было.
тухнет моментально что холодная что горячая.
Вот это и смущает! И у меня неделю назад не было. А потом началось.
Было б с новья - я б посчитал просто особенностью данного авто (как вой КПП - у кого то сильнее, у кого то слабее поет)
И это сейчас, лето, жарко. А зимой есть шанс что процесс может усугубиться. (а может и нет?)
ЗЫ
Проезжал еще мимо двух СТО. Блин, ни у кого нет манометра давление в системе смазки измерить!
Комбинированный вид
