Штатная противоугонная система

[vag]

На заведённом двигателе всё питается от генератора, так что отключение бесполезно.
Вам надо добиться того, что бы при подключении аккума, сигналка не вставала на охрану, поэтому я предложил подключить аккум при включенном зажигании. Возможно электроника увидит, что зажигание включено и не станет включать охрану. Но это так, мои предположения..., возможно не прокатит.
А красным ключом надо будет активировать иммо и прописать брелок, тогда кнопки брелока заработают и вы выключите охрану сигналки.
Но придётся делать обходчик иммо для авто запуска вашей старлайн.

[OLSAN]

Ну вот а я размечтался, что заведу красным ключом и все.А оказываеться все только начинается.

[vag]

Активировать иммо не так сложно, так что это мелочь.
Потом брелоком от штатной сигналки выключите штатную охрану.
Пока всё должно работать. А уже дома будите делать обходчик для старлайна, если конечно пользуетесь авто запуском (сейчас то он вам не нужен, жара на улице).

[OLSAN]

А не получиться так, что я активирую иммо, а он мне за это заблокирует двигатель.Вот тогда уже будет все.

[Oleg08]

OLSAN, нет. )

[OLSAN]

Тоесть без активации никак?

[vag]

OLSAN
Брелок штатный никак без активации. А на красном ключе кнопок нет.
Не, ну вставите сначала красный, а там видно будет, если штатную не получится отключить, то только активировать.
Может конечно спецы знают какой то другой способ, а я нет.

[Oleg08]

OLSAN, после активации не заблокирует, домой доедете, там разберетесь.

По инструкции на ЦБКЭ (иммо и ДУ сигналки), после включения зажигания родным ключом режим охраны должен выключиться. Так что не спешите обучать и активировать, попробуйте просто зажигание включить красным ключом.

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=136

[OLSAN]

Спасибо. Будем ждать ключ.

[OLSAN]

Всем доброго времени.Все хорошо .Ключ не помог, помогла только активация иммо.Всем огромное спасибо .Дальше опишу дома.