Перегрев двигателя на ходу

[Ky.]

Сообщение от coronamark2

Вот смотри... Патрубок от мотора может слегка нагреться от тепла мотора... Выходной из радиатора точнее покажет картину... Это я (и не только я) так делаем...

Не, просто так он не нагреется.
Особенно если мы говорим об определении границы открытия термостата.
То бишь, об прогреве на хх из холодного состояния.

Тут причины нагрева верхнего патрубка уже другие - негерметичность клапана, либо его подклинивание. И то и другое подлежит ремонту. Да и на ощупь оно отличается. Протекание при негерметичности клапана будет плавным, вероятна неравномерность нагрева патрубка.

Повторю, это же не Калина-1, а Гранта. При полностью исправном термостате нагрева ВП до открытия не должно быть.

[coronamark2]

Сообщение от Ky.

При полностью исправном термостате нагрева ВП до открытия не должно быть.

Ну да... Ну, все правильно...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tanais

Вообщем решил ( пока ) проблему..!
Дело было в термосе..!
Сегодня ездил по трассе и городу., 82 и 85 соответственно температура..!
Решил , просто., без обиняков., сермяжно..!)
Постучал разводным ключом по корпусу термостата., без фанатизма., но и не жалея.., и вот чудо., заработало..!)
Подклинила вставка., не открывала полностью, вот и грелось..!
Так что иногда, пистюли чудеса творят...!)

Беги в лабаз за вставкой, термостату-пиздюлераздавальщик! :-) А то следующий раз заклинит ПОЛНОСТЬЮ в закрытом положении - чего делать будешь?

[izhevod]

Сообщение от coronamark2

А то следующий раз заклинит ПОЛНОСТЬЮ в закрытом положении - чего делать будешь?

Как что, печку на максимальную жару и скорость, открываешь окна и меееедленно ползешь в сторону ремонта

[coronamark2]

Сообщение от izhevod

Как что, печку на максимальную жару и скорость, открываешь окна и меееедленно ползешь в сторону ремонта

Очень добрый день!(с)
И зачем тянуть?
Если все равно его покупать и менять придется?

[tanais]

Сообщение от coronamark2

Очень добрый день!(с)
И зачем тянуть?
Если все равно его покупать и менять придется?

Работает пока.!) контролирую ситуацию.)))
Ща далеко не выезжаю, это на дальняк стрёмно., а тут по местности., "звонок другу"., да и х.з сколько проработает., может и подзахряс малость., разработался и дальше работать будет..?!
Имхую, если сам термоэлемент потерял свойства и не реагирует на температуру, то тут ни какие постукивания не помогут., а если от отложений каких подклинил и заработал от пистюлей, значит рабочий пока.! Поменять не долго...

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Работает пока.!) контролирую ситуацию.)))
Ща далеко не выезжаю, это на дальняк стрёмно., а тут по местности., "звонок другу"., да и х.з сколько проработает., может и подзахряс малость., разработался и дальше работать будет..?!
Имхую, если сам термоэлемент потерял свойства и не реагирует на температуру, то тут ни какие постукивания не помогут., а если от отложений каких подклинил и заработал от пистюлей, значит рабочий пока.! Поменять не долго...

Ну, если так - тады ладно...

[coronamark2]

Сообщение от tanais

Работает пока.!) контролирую ситуацию.)))
Ща далеко не выезжаю, это на дальняк стрёмно., а тут по местности., "звонок другу"., да и х.з сколько проработает., может и подзахряс малость., разработался и дальше работать будет..?!
Имхую, если сам термоэлемент потерял свойства и не реагирует на температуру, то тут ни какие постукивания не помогут., а если от отложений каких подклинил и заработал от пистюлей, значит рабочий пока.! Поменять не долго...

Из-за отложений он может не плотно закрываться...Но заклинить в закрытом состоянии - это уже термоэлемент... Но - хозяин - барин...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от d1m

При увеличении оборотов струя из паровоздушного шланга отсутствует.

Ну, тут ХЗ... Печка зимой грела? Состояние антифриза? Пощупайте радиатор на прогретом моторе - должен быть ВЕСЬ! горячий...