Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[alex-1968]

Watson
Владелец я первый - так что ДТП исключается.
Остается 2 варианта - заводской брак или микротрещина.
Ну наверное таки трещина, раз говоришь брак редкость.
Иначе по такой логике машина без ДТП не должна вообще ржаветь никогда. Однако ж это не так.
В зависимости от условий эксплуатации рано или поздно начинают лезть эти рыжики. Ну наверное таки ЛКП постепенно приходит в негодность.
Ну так опять же не получится же всю машину облить сверху мовилем и так ездить.
А! Ну и у меня не изнутри. Тыкал - не проваливается. А значит из-под краски лезет.

[pssergey]

Сообщение от alex-1968

Остается 2 варианта - заводской брак или микротрещина.
...
А! Ну и у меня не изнутри. Тыкал - не проваливается. А значит из-под краски лезет.

Хоть трещина, хоть микроскол. В том и проблема, что скол может быть мелким, и не сразу будет видно ржу. Она сперва под краской начнёт расползаться. Выглядит это так - снаружи точечка едва заметная, а начни расчищать, там будет повреждённый метал с монету в 5 рублей или более. Как уже сказали выше - просто так не ржавеет. Косяк в покраске вылезет достаточно быстро. По крайней мере не помню, что бы тяп-ляп покрашенное годами ходило, так не бывает. Помню ещё с девятоса. Если плохо подготовить, то через полгода вылезает всё.