Из какого места у меня, интересно, руки растут, что мне без подлокотника даже удобнее ездить? Сколько на дальняк приходится ездить, да и на учебу/работу приходится с выездом за город почти ежедневно мотать - никогда руки не затекали и не уставали. А покатался на приоре, рука устала, особенно в городе, вторая и четвертая не очень удобно втыкаются, да и в целом такое не шибко гладкое впечатление осталось.
ставили от десятки, подходит. он правдп закрывает регуляторы наклона сидений-оно вам надо?
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
для того чтоб не закрывал, можно сиденья поменять местами. А фотки можно установленного подлокотника?
к сожалению фото нет, на драйве видел у кого то.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Терпеть не могу неудобный громоздкий подлокотник в Приоре - мешает мне и как водителю за рулем и как пассажиру, даже когда откинут, легко и быстро вставить ремень безопасности мешает нижняя часть основания подлокотника. Обе руки должны находится на руле при движении с отвлечением правой на непродолжительное время для переключения передач или упр. климатом/магнитолой. Не понимаю вообще нужность подлокотников, хотя на редких иномарках бывают хотя-бы не мешающие.
Последний раз редактировалось 101; 10.02.2012 в 15:43.