Подогрев двигателя - 2

[bizk]

Вы не путайте внешний котёл, который половину ненужного греет и тот который греет именно блок и гбц. Импортная дефа имеет аналогичные ттх.

[www-shurik]

Да внешний почти не чего и не греет. Свой корпус и два резиновых шланга.

Т.е. обычный 1,5кВт греет не менее 1 часа. А 0,5кВт соотв. 3 часа до той же точки.
Но т.к. блок большой и теплоотвод от него большой. За 2 часа от него тепла много просто ветром через окна рулевых тяг выдувает. Получается при выдувании ветром теплопотери допустим 150-200 Вт (когда блок стал плюсовой), то для 1,5кВт не так заметно, а с 0,5кВ будет оч.заметно. Это и есть некий КПД подогревателей, прямой то у них 100%, но фактически не всё тепло останется под капотом.

Плюсом отбор тепла на КПП, отбор долгий, а за 3 часа как раз и КПП чуток с блока заберёт.

Второй нюанс - прогрев не равномерный. Но тут в блок имеет преимущество ИМХО.

[bizk]

Ставить буду на следующий сезон, отпишусь по итогу. Отзывы в интернете говорят, об эффективности.

[www-shurik]

Да я тоже так думаю, что должно быть нормально. По времени просто дольше.
И желательно автоодеяло ему.

Добавлено через 14 минут
Фактически греть будет хоть 100 Вт (я даже пробовал).
Просто баланс с атмосферой наступит и остановится нагрев например на -10С при -30С внешней. (условно).

Т.е. чем меньше сквозняков, тем лучше для долгого нагрева.

[bizk]

Наташу же приобрёл, она не даст сквознякам проникнуть под капот

[АлексейФ.]

На блоке 82 двигателя болтик для слива вместо краника над стартером?

[www-shurik]

Скорее всего, блок то вроде не меняли, у 182 ГБЦ другая.
КПП тросовая та же (стартер в сторону блока повёрнут).