Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Общие вопросы эксплуатации Lada Granta

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2022, 08:51   #21
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Проблема с Грантой - 2

Цитата:
Сообщение от АлексейФ. Посмотреть сообщение
Вчера заглушил при 95С на приборке и не смог завести с первого раза через 5 минут, со второго завелась, но как будто смесь богатая. Педаль газа не нажимал.
Это была у 8 клапанных такая болезнь.
Если заглушить горячий мотор и сходить на пару минут, то старт был очень долгий. Но это не всегда повторялось. Что то ещё должно совпасть. 100% никто не нашёл причины, но было у многих на 8v. Т.е. в момент выключения зажигания ДВС успевал сделать впрыск и занимал какое то не выгодное положение??? Ну типа топливо накапливалось в ресивере, а если бы успело уйти в цилиндр, то при старте его бы выплюнуло. В общем только догадки, добиться повтора плохого запуска не всегда получалось.
Педаль газа в пол и продувка (при этом впрыск ЭБУ отключает - педаль в пол для него это команда). Но заводить с продувкой - почти никто так не делает, да и привычки от карбюраторных авто уже все забыли, в 99% запуск с полпинка. Просто в сл.раз если за 4-5 сек не завелась, попробовать то же с педалью в пол.

Причины -предположительно из-за жары от катализатора, который в зоне топливной рампы стоит и сам впуск над катализатором, ЭБУ вводит коррекцию на состав смеси не учитывая этого. А датчик впуска (Твоздуха на впуске) стоит уже не в жаре и ЭБУ считает состав по Твоздуха.
У 16v впуск спереди и об проблеме пуска даже никто не писал. Зато бывает наоборот, глохнет холодный мотор после пуска и требует повторного запуска.

У меня со сменой прошивки этой проблемы не стало. Пусковой впрыск может стал меньше, может ещё что то. Было именно на заводской прошивке.

Последний раз редактировалось www-shurik; 20.10.2022 в 09:03.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2022, 09:07   #22
izhevod
Форумчанин
 
Регистрация: 02.05.2017
Адрес: Оренбург
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 507
Изображений: 3
Re: Проблема с Грантой - 2

У меня на 127 двигателе тоже иногда такое бывает, забил. Подозреваю, что где-то негерметичность в форсунках, при остановке горячего двигателя топливо постепенно закипает в рампе и просачивается в коллектор, смесь получается переобогащенная при запуске.
На днях вообще учудил двигатель. После недели стоянки, в гараже немного повозился с машиной, вернее с аккумулятором. Несколько раз заводил на несколько секунд и потом глушил. На утро категорически запускаться не захотел. Стартер крутит почти как в холостую, как будто бендиск не подключился к маховику. После нескольких попыток сделал продувку (тапка в пол и стартер секунд на 5), с трудом запустился, выпустив жуткое количество дыма. Первый раз такое.
izhevod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2022, 09:56   #23
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,695
Изображений: 3
Re: Проблема с Грантой - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Это была у 8 клапанных такая болезнь.
..........
У меня со сменой прошивки этой проблемы не стало. Пусковой впрыск может стал меньше, может ещё что то. Было именно на заводской прошивке.
Подтверждаю. На всех бывает.
На 126 Е3 (тросовый дроссель) на двух машинах было, на 127 Е5 иногда проявляется.
И тоже, после перепрошивки, на 126 вроде пропал этот косяк. Но на той машине не очень часто езжу.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2022, 10:03   #24
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,287
Re: Проблема с Грантой - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Это была у 8 клапанных такая болезнь.
.
Поэтому я всегда перед стартом нажимаю педаль газа на половину и при старте стартером тут же отпускаю. В этот момент машинка и заводится.
Daster434 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2022, 10:22   #25
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,474
Re: Проблема с Грантой - 2

Ну как вариант. На прикрытый дроссель "1 капля" ранее перелитого бензина вносит 50% погрешность.
А с подачей воздуха 1 капля уже не чего не значит.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2022, 15:30   #26
АлексейФ.
Заблокирован
 
Регистрация: 14.10.2022
Адрес: Тихвин
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 860
Re: Проблема с Грантой - 2

Калина была новая 8 клапанов 2008 года, продал в 16 году. За 55000 км ни разу такого не было, а тут за неделю и 700км уже три раза не смог завести с первого раза теплое авто.
Ещё и омыватель как то вяло брызгает. Интересно, эти моторчики омывателя все одинаковые по осадочному диаметру в бачок? У меня на новой Газели струи бью прям как из фонтана, при малейшем касании рычажка. Купить, что ли от Газели моторчик?
АлексейФ. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2022, 15:49   #27
Daster434
Форумчанин
 
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 5,287
Re: Проблема с Грантой - 2

Цитата:
Сообщение от АлексейФ. Посмотреть сообщение
Купить, что ли от Газели моторчик?
я бы купил!
Daster434 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2022, 16:19   #28
АлексейФ.
Заблокирован
 
Регистрация: 14.10.2022
Адрес: Тихвин
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 860
Re: Проблема с Грантой - 2

Не подойдет(( Забор жижи с боку и сосок больше диаметром похоже..


Добавлено через 1 минуту
https://www.ozon.ru/product/nasos-om...&sh=qn90xEMNTA

Добавлено через 1 минуту
Только если вместе с бачком приколхозить))
https://www.ozon.ru/product/bachok-o...&sh=qn90xCqx9w
АлексейФ. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.10.2022, 16:53   #29
isavik
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2022
Адрес: Ufa
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2013 АКПП
Сообщений: 223
Re: Проблема с Грантой - 2

Цитата:
Сообщение от izhevod Посмотреть сообщение
На днях вообще учудил двигатель. После недели стоянки, в гараже немного повозился с машиной, вернее с аккумулятором. Несколько раз заводил на несколько секунд и потом глушил. На утро категорически запускаться не захотел. Стартер крутит почти как в холостую, как будто бендиск не подключился к маховику. После нескольких попыток сделал продувку (тапка в пол и стартер секунд на 5), с трудом запустился, выпустив жуткое количество дыма. Первый раз такое.
ситуация один в один, только 126 двиг. с АКПП.
Утром приехал -> вечером хотел переставить машину -> завел -> через секунд 20 передумал -> заглушил и на утро повторилась описанная история.
Подумал форсунки текут. Провел эксперимент:
- машина простояла дня два;
- при помощи OpenDiag включил бензонасос минут на 10-15;
- на след. день попробовал завести - завелась как обычно.
По идее, если бы текли форсунки - запуск был бы затруднен.
P.S. машина всегда заводится долго, раньше раздражало - сейчас привык.
isavik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.