Цитата:
|
При чем тут n-месячная (годовая) зарплата?
|
Как бы там ни было, но покупательская способность
на каждый товар смотрится отдельно.
Я вот на машину посчитал так...
Маленькой зарплаты должно хватить на маленькую машинку.
И не пять лет копить.
Например, когда я покупал Гранту, дешевле 400тр, по акции
и + лада финанс, зарплаты на покупку бы хватило
меньше года, заметно меньше. Потому продал Гранту и купил эту,
добив сотку... Многие товары продаются с малой маржой,
а некоторые с очень большой - огромной.
Так было всегда, даж при союзе, там цену телека умножали на десять,
да и на пустой авто, без всяких стеклоподъемников, компьютеров,
датчиков, катализаторов, подушек, усилителей руля - нужно было работать
не год ... Да и еще фиг просто так достанется.
Какую дали - той и рад ))). Случай из жизни, пошли за машиной с супругой,
не оказалось нужного цвета в наличии и не стали брать ))).
Цитата:
Правительству тупо не хватает денюх на свойну. Собственно, это всё.
А, не.. Снижение мобильности низших классов населения, это одна из целей ВЭФ. Среди прочего, типа повышения нормы прибыли и классового расслоения. Для этого и всё остальное.
Иначе удовольствие не то. Тяжело плевать на самодостаточных людей. На нищих куда удобнее.
|
Не стоит плодить сущности, сколько денег не хватит,
столько доберут "инфляцией", а не повышением цен на Гранту ))).
На счет мобильности, тож мимо -- чем больше авто, тем больше
бензина, а сколько в бензине налогов - акцизов? Вот - вот.
Мобильность грантовода - это анекдот ))).
Все проще, - можно продать дороже, так и будут продавать дороже!
Готов купить Гранту Вашу за полтинник, с доставкой до подъезда
моего, - нет? а чо так? )))
А за полтора - два ляма,--- спасибо ненанда, у мну есть ... )))
Комбинированный вид
