Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Кузов Лада Гранта, салон и система отопления > Кузов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2022, 14:58   #1
Рубильник
Форумчанин
 
Регистрация: 21.11.2022
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 57
Re: Стойкость кузова к коррозии. Дополнительный антикор - 3

Хочу заметить, что на машине есть места, где откровенно стоит вода.
Вытаскивайте хотя бы передние пробки из продольных лонжеронов. Они неплотно приварены к днищу, плюс из подкапотного пространства в местах крепления стабилизатора сверху в них прямые дыры. За месяц у меня с полстакана набралось там. В идеале их вынуть все и просто пройтись внутри хорошенько любым антикором, который по душе. Пусть лучше проветриваются.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2022, 15:14   #2
AntonArcher
Форумчанин
 
Регистрация: 13.06.2016
Адрес: Белгород
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta 2191 11186
Сообщений: 1,103
Re: Стойкость кузова к коррозии. Дополнительный антикор - 3

Цитата:
Сообщение от Рубильник Посмотреть сообщение
Хочу заметить, что на машине есть места, где откровенно стоит вода.
Вытаскивайте хотя бы передние пробки из продольных лонжеронов. Они неплотно приварены к днищу, плюс из подкапотного пространства в местах крепления стабилизатора сверху в них прямые дыры. За месяц у меня с полстакана набралось там. В идеале их вынуть все и просто пройтись внутри хорошенько любым антикором, который по душе. Пусть лучше проветриваются.
Хм
И за одну зиму туда набъется столько песко-соляного г-на, что будет гнить там вечно.
Я с пристрастием следил за состоянием первой гранты, и сейчас так же за второй - в лонжеронах сухо (обновлял антикор раз пару лет, снимая все "лишние" детали, чтоб не мешали обработке).
Не, возможно если ездить не как я, 99% по асфальту, из которых 80+% это трасса, а залазить в "оффроад" по бампер, то грязь будет везде независимо от наличия или отсутствия пробок...

Кстати еще место, которое имхо стОит чистить хотя бы после зимы - возле основания передних стоек в самом верху арки. Там есть как бы "полочка", на которой хорошо так собирается песок с солью, и не вымывается никакой мойкой и ездой по лужам. Плюс к тому же в том месте только краска, без заводского пластизоля.
Я на первой гранте этот момент прозевал и это было единственное место, где у меня полезла ржавчина (не считая места под телевизором))))) ) и пришлось зачищать, красить и жЫЫЫрно вымазывать антикором.
Лучше как можно раньше привести там все в порядок и потом периодически чистить

Последний раз редактировалось AntonArcher; 22.11.2022 в 15:18.
AntonArcher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2022, 15:37   #3
Рубильник
Форумчанин
 
Регистрация: 21.11.2022
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta FL
Сообщений: 57
Re: Стойкость кузова к коррозии. Дополнительный антикор - 3

Цитата:
И за одну зиму туда набъется столько песко-соляного г-на, что будет гнить там вечно.
Не набьется. У меня копейка, которой сорок лет скоро уж будет. Там также дырки в лонжеронах. Их один раз хорошо обработали и никто ничем не закрывал. До покупки гранты я ездил постоянно на ней. Никакой грязи там не набилось. Ржавчины тоже нет. Я периодически туда отработкой с пистолета брызгаю и норм. Фотки для примера прикрепил.





На гранте туда очень хорошо затекает когда под капотом машину моешь. Я регулярно ее мою губкой везде, где рука залезает, чтобы соль с дороги не скапливалась с пылью. Ну и плюс в сильный дождь брызги затекают. В некоторых местах между кузовом и лонжероном зазор 4-5мм. При этом я тоже в говны на ней не езжу, даже защиту не ставил поэтому.

Последний раз редактировалось Рубильник; 22.11.2022 в 17:52.
Рубильник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:33. Часовой пояс GMT +3.