Вот он больше на клей и похож. Пока его старый соскребёшь канцелярским ножом умудохаешься... ПРОКЛАДКА металлизированная стоит между головкой и блоком цилиндров, её ваапще не трогаем, потому что не трогаем головку. Мажется (правильнее будет проклеивается то, что на рисунке, плюс привезите два сальника р)валов и две их заглушки. В любом сервисе где доверяете замену ГРМ вам легко это сделают. С 2008 по 2011 год выпусков 126е движки как здрасьте текли.
У меня были опотевания (2010г. калина1), но никогда масла в цилиндре не стояло, больше всего потело по традиции в 4 колодце, я так с ними проездил 217 тыс. и продал машину. Но если как тут случай - масло скапливается в колодце - однозначно надо делать, а если есть просто опотевания - забить и не париться, ничего с ним не будет.
Комбинированный вид
