Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

[Jekson]

Качество бензина не забываем.

[tanais]

У меня на Белшине, то же расход увеличился на литр где то..!
Так же думаю, может ещё что, но похоже всё таки в покрышках дело, в том году Кама была, расход был меньше.... У меня же ни что не поменялось, машина та же....
К Ярославу вопрос..
Насколько новый мотор масло любит..?
Думал излечили проблемку., а оно нет.., ВАЗ в своём репертуаре....

[Ярослав02]

Сообщение от tanais

К Ярославу вопрос..
Насколько новый мотор масло любит..?
Думал излечили проблемку., а оно нет.., ВАЗ в своём репертуаре....

Да любит. 9650 пробег. Недавно примерялся по щупу - что-то около 320 мл/1000. Это очень примерно, но выходит чуть меньше, чем на предыдущем интервале.
На предыдущем ЛукЛюкс ЛПГ 10W-40 - под 400(минимум 360) получалось. Возможно, потому что минералка, а сейчас РН 10W-40, якобы чистый гидрокрек и он горит чуток поменьше.

Но 320/1000 это по щупу, очень примерно. Точнее скажу при смене. Щас 2850 км уже проехал, планирую на 4200-4400 км(ок. 200 мч) менять.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Да любит. 9650 пробег. Недавно примерялся по щупу - что-то около 320 мл/1000. Это очень примерно, но выходит чуть меньше, чем на предыдущем интервале.
На предыдущем ЛукЛюкс ЛПГ 10W-40 - под 400(минимум 360) получалось. Возможно, потому что минералка, а сейчас РН 10W-40, якобы чистый гидрокрек и он горит чуток поменьше.

Но 320/1000 это по щупу, очень примерно. Точнее скажу при смене. Щас 2850 км уже проехал, планирую на 4200-4400 км(ок. 200 мч) менять.

Тридцатку лей

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Тридцатку лей

Почему ?
Не, я не против тридцатки, но учитывая предстоящую жару, а также наблюдаемую мной значительно более высокую термонагруженность мотора с радиатором кондиционера перед радиатором СОЖ - мои ранние мысли о не то что о двадцатке, но и о тридцатке летом - уже сомнительны.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от coronamark2

Зазор не великоват?

Навскидку - нормальный.
Хотя, мерять нужно.

[tanais]

Сообщение от Ярослав02

Да любит. 9650 пробег. Недавно примерялся по щупу - что-то около 320 мл/1000. Это очень примерно, но выходит чуть меньше, чем на предыдущем интервале.
На предыдущем ЛукЛюкс ЛПГ 10W-40 - под 400(минимум 360) получалось. Возможно, потому что минералка, а сейчас РН 10W-40, якобы чистый гидрокрек и он горит чуток поменьше.

Но 320/1000 это по щупу, очень примерно. Точнее скажу при смене. Щас 2850 км уже проехал, планирую на 4200-4400 км(ок. 200 мч) менять.

До фига что то..! это уже жор..! и ничего с этим не поделаешь., я уже прошел это..!!! Зря тогда на первом Т.О повёлся на лапшу, что это нормально и всё в норме., нужно было наезжать на ОДешников, что б мотор меняли или машину.! так и промучился 8 лет с этим жором..!!!
Замена брендов масел и вязкозти не помогут.! так мотор собрали., скорее всего сифонит там через поршни от несоблюдения зазоров..!
Посмотри на глушак., сажа на выходе присутствует..?
Если есть физическая возможность, наезжай на дилера, пусть мотор вскрывают и делают., ибо с таким потреблением будешь подливать столько, сколько залил.., дальше больше..!!!
Вот и думай, как покупать новый ВАЗ., кота в мешке получается., когда же они сволочи, будут делать по человечьи то.? и так обрезали всё по самое нЕкуда., и даже что осталось, не могут собрать по людски......(((

[Ярослав02]

Сообщение от tanais

Посмотри на глушак., сажа на выходе присутствует..?

Ещё не лазил, но толку ? У меня на прошлой машине там всё чисто было и она хавала не намного меньше.
Кстати, и прошла 100 тыщ и мотор в плане компрессии в отличном состоянии был.

Сообщение от tanais

Если есть физическая возможность, наезжай на дилера, пусть мотор вскрывают и делают., ибо с таким потреблением будешь подливать столько, сколько залил.., дальше больше..!!!

Я не на гарантии. Да и будут они тебе "вскрывать и делать", ага, как-же. Норма до 0.7 л/1000 - так что гуляй вася.

[tanais]

Ещё не лазил, но толку ? У меня на прошлой машине там всё чисто было и она хавала не намного меньше.
Кстати, и прошла 100 тыщ и мотор в плане компрессии в отличном состоянии был.

Да что там лазить, нагнулся, провёл пальцем и смотри на палец..))) сажу сразу поймешь....
Компрессия, она на убитом совсем моторе будет хреновая, а если без износа, то в порядке., но масло, всё равно будет жрать из за зазоров в лапоть..!) и по глушаку сразу поймешь, куда масло выходит...

Кстати, и прошла 100 тыщ и мотор в плане компрессии в отличном состоянии был.

100 тыщ, это лёгкая прогулка..))) он и должен быть в отличном состоянии....

[Ярослав02]

По свечам, в общем, ничего страшного, и масла на резьбе нет, но следы горения масла присутствуют. Первый(крайний слева) - минимально. Остальные с белёсым налётом. Особенно четвёртый(крайний справа).
Хотя, свечи этой марки мне не очень нравятся. Разные они какие-то. И, думаю, тут не только в разных цилиндрах дело.
Качество у Бриска сейчас посредственное. Но работают, ну и ладно.

[Daster434]

Сообщение от Ярослав02

По свечам, в общем, ничего страшного, и масла на резьбе нет, но следы горения масла присутствуют. Первый(крайний слева) - минимально.

вот самый нормальный цилиндр



Добавлено через 3 минуты
кстати вот мои






Добавлено через 1 минуту
прошли 26.000 км. (20.000 на старой гранте и 6000 на новой)
(фото делал давно)

Добавлено через 1 минуту
сейчас пробег авто 20.500 км.
итого эти свечи прошли уже 40.000 км!
работают отлично!