Скрытый текст

Neibot · 14.12.2022, 15:31

Цитата:

Может платик в гранте кожей обшить?

Ценник не порадует )
Лучше отложить это на обновление авто имхо.

А насчет телевизора в салон - оно актуально по большей части тем кто с навигатором ездит постоянно.
В остальном удобство пользования сенсорным экраном на ходу тебе не понравится.
Без мультируля - кнопочные балалайки куда удобнее на повседнев.

Цитата:

Пендосские машины дешевле в обслуге на много...

Там тоже тренд в ту же сторону.
Узбеки на днях таки родили свой шевроле-оникс.
1.2т на три горшка с электрофазиками, электропомпой и джедаем.
И ладно бы оно хоть ехало, но.. 10.6 до сотни по паспорту )

coronamark2 · 14.12.2022, 15:53

Цитата:

Сообщение от Neibot

Ценник не порадует )
Лучше отложить это на обновление авто имхо.

А насчет телевизора в салон - оно актуально по большей части тем кто с навигатором ездит постоянно.
В остальном удобство пользования сенсорным экраном на ходу тебе не понравится.
Без мультируля - кнопочные балалайки куда удобнее на повседнев.

Там тоже тренд в ту же сторону.
Узбеки на днях таки родили свой шевроле-оникс.
1.2т на три горшка с электрофазиками, электропомпой и джедаем.
И ладно бы оно хоть ехало, но.. 10.6 до сотни по паспорту )

Ну, быстрей же Грнаты? И жрет меньше...
А про пендосов... Я имею ввиду БОЛЬШИЕ машины... Всякие там Нью-Йоркеры и подобные... Прокатили меня на таком... Капец! Моя тогдашняя камри покурит по всем статьям, кроме расхода топлива...

Neibot · 14.12.2022, 18:36

Цитата:

быстрей же Грнаты? И жрет меньше...

И когда откатает свою сотку-полторы - должок придется вернуть )
Весь этот даунсайзинг - он же не экономит, он дает в долг.

Не, если потом просто взять новое ведро - не вопрос.
Но реалии нынче такие, что большой вопрос, что ты там потом сможешь взять. И почём.

ЗЫ Ладно бы оно ехало повеселее, но нет - также как обычный 1.6.
Тож самое с экономичностью.

Цитата:

Я имею ввиду БОЛЬШИЕ машины...

А оно тебе надо? )
Я уже понял, что больше Д-класса (либо аналогичный кроссовок) мне точно не надо.
А если откинуть надобность кого-то возить - то и Б-класс в принципе ок.

Американские рамные диваны с колёсами - это в наших реалиях чисто машина выходного дня.
Игрушка для больших мальчиков, у кого есть на это денег.

Нью-йоркер = 3.5л + 4АТ. Фуск фуел экономи. Как есть )
А едет при этом 10.5 сек до сотни.
Ну и управляемость как у волги, вкупе с инопланетной эргономикой.

Они ведь у себя на родине не просто так в бытность сдали все позиции тем же японцам )
Народ устал от волгообразных диванов за много денег.

coronamark2 · 14.12.2022, 18:58

Цитата:

Сообщение от Neibot

Американские рамные диваны с колёсами - это в наших реалиях чисто машина выходного дня.
Игрушка для больших мальчиков, у кого есть на это денег.

Нью-йоркер = 3.5л + 4АТ. Фуск фуел экономи. Как есть )
А едет при этом 10.5 сек до сотни.
Ну и управляемость как у волги, вкупе с инопланетной эргономикой.

Они ведь у себя на родине не просто так в бытность сдали все позиции тем же японцам )
Народ устал от волгообразных диванов за много денег.

Ну рулится он гораздо веселее волги...И едет тоже зашибись! А чт о, разгон 10? Да и пофиг! Надо скорость - бери Тойоту соарер с 3,5-й литровым мотором и мкпп - будет тебе пушка-гонка...
И стОят они (даже с учетом доставки/растаможки/обслуги) дешевле японцев... И жрет (если не топить от каждого светофора), вполне себе умеренно! Вот парковаться на нем - бяда - куда этого 6-ти метрового крокодила впихнуть в городе??? А з/ч вообще копейки... И не слили они японцам... Что, на пендосовском рынке сильно много японок? Камри, Сурф, Лексус, пара хонд-акур, мицу, ниссан-интифити :-) и...все вроде...

izhevod · 14.12.2022, 19:34

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Что, на пендосовском рынке сильно много японок? Камри, Сурф, Лексус, пара хонд-акур, мицу, ниссан-интифити :-) и...все вроде...

Топ-25 за 21 год
https://translated.turbopages.org/pr...s-2021-1608010
Кого больше по маркам?

coronamark2 · 14.12.2022, 21:37

Цитата:

Сообщение от izhevod

Топ-25 за 21 год
https://translated.turbopages.org/pr...s-2021-1608010
Кого больше по маркам?

Ну, и кого больше? Как минимум - паритет! Только это все машины бомж класса для них, либо говновозы для фермеров... У нас что, люксовые машины входят по продажам даже в первый полтинник??? Так и там...

Neibot · 14.12.2022, 23:12

Цитата:

Только это все машины бомж класса для них, либо говновозы для фермеров... У нас что, люксовые машины входят по продажам даже в первый полтинник??? Так и там...

Там нюанс что почти все катают в лизинг. Т.е. аренду.
А теперь следи за руками..

Скрытый текст

[свернуть]

www-shurik · 15.12.2022, 08:34

Цитата:

Сообщение от Neibot

Ценник не порадует )
Лучше отложить это на обновление авто имхо.

Понятно, что обновление салона старой машины - это деньги на ветер, редко когда можно таким образом поднять ликвидность авто.

Но что от новой то машины нужно - новый чистенький салон, кнопочки всякие.
Я же не ради разгона до 100 хочу новую. Чисто от усталости деталей, но с моим пробегом 134ккм - как бы ресурс у движка есть и кузов не ржавеет, "не бит не крашен".

Но в салоне уже ка кто не так уютно, как если бы в новую залез.
Примерно как в квартире: снял шторы, кошка обои ободрала и кровать не заправлена - ну бичхата))
А жена постирала шторы, обои я заменил, кровать заправил, прибрались - сразу ощущение уюта. При этом интерьер то не меняется и площадь квартиры тоже, но ощущение лучше от такого обновления.

А ГЛАВНОЕ - я же авто беру опять получается на 8-10 лет оно опять поднадоест. ПРи этом в новое авто денег надо вложить уйма, а в салон ... с кожей может я и погорячился, хотя бы вставки на карты дверей где то сделать и даже из кож.зама. уже как то уютнее. чехлы поменять. Панель приборов другую купить. Ручку КПП с консолью поменять и считай в новой машине)
А по самой машине - подвеска (4 стойки, резинки), радиатор вот замены требует, новые тормозные диски нужны и барабаны задние. Да вроде как и всё по машине из глобального.

Вот вложить 50 т.р. в салон старой жалко, а в новую плюс к старой 350 000 - 450 000 прям хочется)
Потому что страшно, вдруг 50 вложил - а удовольствия не получишь от владения старой машиной)

coronamark2 · 15.12.2022, 13:13

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Понятно, что обновление салона старой машины - это деньги на ветер, редко когда можно таким образом поднять ликвидность авто.

Но что от новой то машины нужно - новый чистенький салон, кнопочки всякие.
Я же не ради разгона до 100 хочу новую. Чисто от усталости деталей, но с моим пробегом 134ккм - как бы ресурс у движка есть и кузов не ржавеет, "не бит не крашен".

Но в салоне уже ка кто не так уютно, как если бы в новую залез.
Примерно как в квартире: снял шторы, кошка обои ободрала и кровать не заправлена - ну бичхата))
А жена постирала шторы, обои я заменил, кровать заправил, прибрались - сразу ощущение уюта. При этом интерьер то не меняется и площадь квартиры тоже, но ощущение лучше от такого обновления.

Ну так устрой генеральную уборку! чехлы постирать, все везде пропылесосить, протереть, отчистить, наполировать, и будет опять огонь!

Добавлено через 21 минуту

Цитата:

Сообщение от Daster434

Дастер 2.0 (F4R): Убийца Нивы? Глянь - сам помер...

KPOWERtuning

https://www.youtube.com/watch?v=feLtX0bFXxI

люминий...что там взять...

www-shurik · 15.12.2022, 17:53

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Ну так устрой генеральную уборку! чехлы постирать, все везде пропылесосить, протереть, отчистить, наполировать, и будет опять огонь!
.

Да пластик уже не оттирается. Царапин много, на бардачке прям большая, как трубу пихал с багажника, так и поцарапал.
Карты дверные даже полироль уже не спасает.
Пороги пластиковые менять.
Чехлы уже приоткрылись (мой, я его на пассажирское одел).