Гидрокорректор кажется раздельно и роняет фары. У меня тоже сначала одна упала. Даже попробовало туда подлить спирту изопропилового(там пружина упругая и тисочками держал пимпочку), какое то время держалась, потом опять упала. Просто думал он по капли уходит и на годик хватит, хватило на неделю.
Но гидрокорректор же снимался с фары. Там можно карандашом или палочкой надавить и будет видно, поднимается маска или нет.
Добавлено через 5 минут
Фото поискал его устройства.
По логике два поршня раздельные, каждая фара сама по себе должна быть.
Скрытый текст
[свернуть]
Я его не разбирал, оба сейчас зафиксированы (выломал и убрал пружинки и сверлом 2мм сделал фиксирующее отверстие под шплинт) - до сверления шплинта подогнал на фаре вылет.
А сейчас просто на фаре выставил как мне надо регулировкой (шплинт всё равно идеально не угадать).
Не знаю на сколько верно мастер не официал сказал корректор в норме маска упала там не знаю
. А вот как фиксировать , не пойму даже видео смотрел я не пойму как этот сверло /шуруп фиксировать куда втыкать.
Цитата:
Сообщение от Watson
Есть заглушки на фары транспортировочные, народ ставит вместо упавших гидро и регулирует насколько помню, эффект как от шурупа только цивильнее.
Не видел не знаю как это.....
Последний раз редактировалось tom; 15.12.2022 в 16:28.
Комбинированный вид
