Re: LADA Priora следующего поколения станет больше
Что-то я не понял.
Гранта - это начальный B сегмент.
Калина - это B/B+ сегмент.
Приора - тоже B сегмент.
Но где для нее в B-сегменте место? Что-то у ВАЗа опять косяки с позиционированием. Приора по всей логика должна быть машиной C- класса (экономичный сегмент C класса). Ибо C/C+ (продвинутый сегмент C класса) - это меганы, фокусы и прочее, что крутовато пока для ВАЗа...
Re: LADA Priora следующего поколения станет больше
Цитата:
Сообщение от zyph.ru
т.
Приора - тоже B сегмент.
Но где для нее в B-сегменте место? Что-то у ВАЗа опять косяки с позиционированием. Приора по всей логика должна быть машиной C- класса (экономичный сегмент C класса). Ибо C/C+ (продвинутый сегмент C класса) - это меганы, фокусы и прочее, что крутовато пока для ВАЗа...
Это примерно как у шкоды , октавия считается "С" класс , хотя её можно смело определять в "D" класс .
Я так понимаю гранта/калина у них будет "В" , а приора "В+"
Re: LADA Priora следующего поколения станет больше
Цитата:
Сообщение от lexa12
Это примерно как у шкоды , октавия считается "С" класс , хотя её можно смело определять в "D" класс .
Я так понимаю гранта/калина у них будет "В" , а приора "В+"
У школы как раз все ОК.
Фабия - типичый B-класс.
Октавия - типичный С-класс (калька с гольфа, есичо).
Суперб - типичный D-класс.
Re: LADA Priora следующего поколения станет больше
Цитата:
Сообщение от zyph.ru
Что-то я не понял.
Гранта - это начальный B сегмент.
Калина - это B/B+ сегмент.
Приора - тоже B сегмент.
Но где для нее в B-сегменте место? Что-то у ВАЗа опять косяки с позиционированием. Приора по всей логика должна быть машиной C- класса (экономичный сегмент C класса). Ибо C/C+ (продвинутый сегмент C класса) - это меганы, фокусы и прочее, что крутовато пока для ВАЗа...
А я что то еще больше не понял. Ведь, класс определяется по размеру кузова а не по "продвинутости". Т.е. Калина и Гранта это один класс B, Волга это вообще E класс.
Re: LADA Priora следующего поколения станет больше
Цитата:
Сообщение от Alexandr
А я что то еще больше не понял. Ведь, класс определяется по размеру кузова а не по "продвинутости". Т.е. Калина и Гранта это один класс B, Волга это вообще E класс.
Этих систем миллион. Конкретно по размерам - американская. В противном случае все хэтчи были бы формально на класс ниже.