В 2020 (вроде бы) году была отзывная по Гранта-Кроссам из-за писка при проезде неровностей от троса ручника. Сервисники говорили, что трет трос о корпус. В течении последующих заездов на сервис всегда заявлял об этой проблеме. Устраняли бесплатно на 2-3 месяца, затем писк проявлялся опять. К сожалению не смотрел как и что там происходит, как пищит. Планирую устранить этот недостаток сам. Вопрос: кто знает, с чем придется столкнуться и что готовить к ремонту?
Так этой же проблеме больше 10-ти лет чуть ли не со времён первых калин, вынимать трос из кронштейнов-крепления чтобы свисал далеко от кузова, места где протёр до металла защищать от ржавчины.
Комбинированный вид
