Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

[Lexa68]

Сообщение от Alex955

не вижу ничего страшного, если в некоторых банках будет уровень выше, я считаю хуже если плотность повышенная для пластин .

Я про то, что "низкие" банки могут ещё подтянуться по плотности и добавлять воду придется во все, а не только в те, где сейчас 1,3.
Ещё часик погонять и посмотреть...

Сообщение от Alex955

Ну уж если очень хочется чтоб все сошлось идеально можно немного отобрать и долить дис воды.

Ну а как, если уже максимум!? Хотя, пара мм выше нормы, думаю, ни че страшного, а там х.з., чем это чревато!?

Сообщение от Alex955

По второй части смысла сразу после глушения смотреть напряжение нет оно плавно падает.

Смысл в сравнении. Интересно просто, из-за чего так? Судя по напряжению после ночи, плотность вряд ли упала, но почему после работы генератора напряжение сейчас падает охотнее, чем сразу после зарядки???...

Сообщение от Alex955

Заряжаю foxsur- ом, до начала электролиза...

...потом поставлю на пару часов на режим repair ...

Ммм...а начало электролиза, это что? Как ты определяешь? Не думаю что конкретно фоксур отличается от моего клона (хотя кто чей клон...))))
Электролиз в стандартном режиме? На 14,9? Очень мелкие пузырьки, не сразу и заметишь?
Кстати, до какого снижения тока держит твой фоксур?

Добавлено через 11 минут

Сообщение от пессимист

через горящий плафон аккум разрядился за неделю в ноль.

На дорестайле даже на люксе нет "отключения" плафона? На фл тухнет минут через 15. И в бардачке, и в багажнике ))

Сообщение от пессимист

Первые полчаса зарядку вообще не принимал, пока не занес в тепло, на улице - 21.

На улице сначала хотел зарядить? Ну АКБ при таком морозе и при хорошем раскладе быстренько б зарядился, а в твоём случае...

После 30 часов заряда у тебя 1,23-1,25 плотность. Ты представляешь, какая там была до зарядки!? Почти вода. Не удивляюсь, если там вообще не плескалось ни чё)))

Сообщение от пессимист

Плотность 1.23- 1.25. После ночной стоянки напряжение 12.3- 12.4, раньше было 11.2-11.3.

Плотность малА. Кстати, у меня примерно совпадают цифры напряжения и плотности. Только в этот раз ошибся, думал, +/-1,23 будет, а там 1,25. - последние пара дней напряжение сваливалось до 12,3.
Видимо, пара дней мало, надо было ещё недельку потянуть ...))) . А то налет на пластинах появиться не успел )

Напряжение после ночи как смотришь? Чем?
При включении зажигания? Или сторонний прибор есть?

[Alex955]

Сообщение от Lexa68

Я про то, что "низкие" банки могут ещё подтянуться по плотности и добавлять воду придется во все, а не только в те, где сейчас 1,3.
Ещё часик погонять и посмотреть...


Ну а как, если уже максимум!? Хотя, пара мм выше нормы, думаю, ни че страшного, а там х.з., чем это чревато!?



Смысл в сравнении. Интересно просто, из-за чего так? Судя по напряжению после ночи, плотность вряд ли упала, но почему после работы генератора напряжение сейчас падает охотнее, чем сразу после зарядки???...



Ммм...а начало электролиза, это что? Как ты определяешь? Не думаю что конкретно фоксур отличается от моего клона (хотя кто чей клон...))))
Электролиз в стандартном режиме? На 14,9? Очень мелкие пузырьки, не сразу и заметишь?
Кстати, до какого снижения тока держит твой фоксур?

1 про уровень, а что там может случится по сути, ну может при каких то условиях выдавит наружу при жаре, но это надо уж очень много залить туда...
2.про то почему падает быстрее, или медленнее я б не заморачивался с этими десятыми долями это же не лаборатория,где то теплее где то холоднее сутки.
3.такой же как у тебя, держу до максимума по напряжению, потом немного разряжаю. До 1 Ампера так же. Снижает. Но у меня есть ещё трансформаторное зарядное иногда его включаю в концовке, комбинирую, пробую разные варианты подбираю.

[Lexa68]

Сообщение от Alex955

1 про уровень...

1. Ну мож ещё сочится начнет сильнее через пробки (кстати, затягиваю сейчас монеткой с помощью пассатижей, стало гораздо лучше).

2. Да глянул тут видео, где повышенное нрц вроде как о расслоении говорит. Ещё и после 8 часов отстоя после зарядки было 13,2 почти. Ну это прошло после того, как немного нагрузил. Короче, заморочек нет, просто наблюдения такие))

3. Ясно, значит всё то же самое. Уже говорил, что думал про вымпел, дабы облегчить жизнь себе. Но в этот раз решил попробовать без аймакса обойтись. Получилось!
Может сделаю корпус , в который воткну разъем под лампу и амперметр. Такая приставка будет для контроля тока в режиме off и repair, плюс нагрузка для продления зарядки. Но это так, идея...
Кстати, так же модно ограничить ток на начальном этапе - ЗУ вваливает около 8 апер (он говорит о 8,4А, но в итоге там 7,9-8. Потери на проводах). Лампы я использовал на 24 вольта, они меньше греются. 21 ватт около 0,7 А добавляет. 55 ваттная около 1,5.
Т.е., добавив 55 ватную лампу в начале зарядки, нагрузки для ЗУ Я не добавлю, он и так на всю мощ свою пашет , но 7,9-1,5=6,4. Практически то, что мне нужно )). Как только увижу, что на дисплее ЗУ ток стал ниже 8,4 , лампу можно убирать. На АКБ пойдет уже 6,2-6,3 . Ну а близко к 1 амперу, добавляем лампу 21 ватт(0,7А) на АКБ так и идёт, как было, а ЗУ думает, что на 0,7 больше и таким образом тянет АКБ до 0,2-0,3А. Вот только на холоде эта фишка почему то не прокатила , вырубался на 1,5 амперах на дисплее зарядника.

Я чёт не померил, сколько тока берет 5W21 тоже 24 вольтовая. Думаю, 0,2 примерно. Так двумя лампами можно дотянуть АКБ и до 0,1А... Если потребуется...
Ну с потреблением ламп может не совсем точно, Я тут как раз спалил предохранитель у нормального мультиметра в процессе, и уточнить токи уже не вышло.
Вот эта возможность "регулировки" и привела к отказу от покупки вымпела.

[пессимист]

Сам не понял, почему не отключилась лампочка, система такая есть. В аккумуляторе на морозе ничего не плескалось, замерзло, но как-то выдержал, не рассыпался. Плотность поднимать пока не стал, впереди лето, к осени видно будет.
Напряжение проверял как штатным вольтметром, так и сторонним, есть и нагрузочная вилка и ареометр ( точнее денсиметр), сам работал аккумуляторщиком.