Задние дисковые тормоза

[***]

хотя жидкость не сжимаема

условно не сжимаема, да и массы жидкостей разные,
(трубки разной длины, или тормозной цилиндр (блок АБС) наконец то поставили по середине ?,
увы нет, он под капотом)

и длина роли не играет

дуньте в трубки разной длины, сложно ?
(Орган в пример)

И что за "график"у здт,в чём разница?

1) реакция быстрее, т.к.зазор мал,

2) эффект пружины мал (и напротив колодки раздвигают с одного [.] края,
они пружинят, с другой стороны колодок - неизменная опора)

3) пружинит сам барабан

вы вообще понимаете,о чём пишите, рассуждая про вагоны?)

аналогия из простой жизни, и я понимаю это и то

Следующего ответа возможно не будет

НЕ торопитесь с ответом, советую снять тормозной барабан,
для начала загляните в барабанные тормоза ВАЗ

[трибол]

для начала загляните в барабанные тормоза ВАЗ

Здорово,а я то думал,что здт тоже на заднем мосту,как и барабанные,поэтому и длина магистралей тормозухи если и не совсем одинаковая,то очень и очень близкая.А она оказывается в барабанных в три раза длиннее чем в здт(как вы образно сравнили три вагона вместо одного).И где же там эти трубки заблудились,в три то раза,взад-вперёд гуляют?Или для здт нужно задний мост придвинуть в три раза ближе к центру машины(под водительское сидение)? Вы уж ответьте,а дальше пусть ответов не будет,просто очень уж вы заинтриговали своими рассуждениями.