Цитата:
Сообщение от coronamark2
Да? Не знал... Ну, ладно... Т.е., КХХ в ней нет и прогревные обороты управляются ЭБУ? Тогда, КМК, чистка БДЗ поможет...
|
Промыл, грязи мало, не повлияло. Но визуально наш дроссель сложно загрязнить, чтобы это влияло.
Все кто его чистят видят эффект, но у меня сложилось впечатление что это не от чистки (кто то даже чуть ли не каждый год).
Там уплотнительное кольцо (на дросселе), оно как "заборчик" вертикальное. И внешне есть вероятность его заваливания и подсос воздуха. Снятие и установка дросселя на какое то время могут этот элемент уплотнения вернуть на место.
вот этот уплотнитель
[свернуть]
это в ресивере
[свернуть]
Т.е. зажать его не возможно,
оно утапливается в паз и всё. Было бы оно хотя бы круглой формы, вертикальная как то сомнительно.
Если по каким то причинам его заламывает, то подсос обеспечен. А снятие дросселя позволяет вроде как вернуть всё на место. Больше склонен, что это решает проблему, а не сама промывка ДЗ. Там 52мм дыра, которую е-газ крутит как хочет даже на ХХ, забиться там вроде как даже не чему (мелких форсунок и т.п. нет).
хотя сами колечки на ресивере тоже аналогично
[свернуть]
Но на ресивере я их недавно менял (опять же вдруг качество китайское???)
Ну подсос в общем надо как то тоже проверить. До замены уплотнений у меня же не чего не дёргалось (правда было это давно, 3месяца назад). Ну может просто совпало.
Комбинированный вид
