У меня и щеткам пришел конец. Вычитал, на РН 778.3702-02 стоят щетки красноватые с медью, как они дружить с кольцами коллектора будут, вопрос? Пока все молчат. По крайней мере меднографитовые на стартере коллектор не жуют.
У меня и щеткам пришел конец. Вычитал, на РН 778.3702-02 стоят щетки красноватые с медью, как они дружить с кольцами коллектора будут, вопрос? Пока все молчат. По крайней мере меднографитовые на стартере коллектор не жуют.
Дык стартер раз в 200 меньше крутится, чем генератор! Почему-то у японцев на машины 80-х-90-х г.г. графитовые щетки ставились... И стирались ЩЕТКИ, а не контактные кольца... Опять же, раньше и тормозных дисков хватало на два-три комплекта тормозных колодок... А сейчас? Все стали делать из ГОВНА!
...Опять же, раньше и тормозных дисков хватало на два-три комплекта тормозных колодок... А сейчас? Все стали делать из ГОВНА!
Не соглашусь. На тех же ВАЗах если поставить колодки как раньше, типа зеленого феродо или низкопробных китайцев типа Трансмастера, или наши Лада со старой смесью ТИИР260, то диски живут долго и счастливо, но тормоза сильно так уступают более современным колодкам типа ТИИР299, АТЕ, Галфер, но жрущим диски.
Тут или долговечность но тормоза похуже, или ресурс дисков пониже, но эффективность выше.
Вон в автоспорте там вообще ресурс никакой у тормозов (в сравнении с гражданскими авто), зато тормозит великолепно.
Комбинированный вид
