Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

[Andrej1984]

Сообщение от AliBaba

самое хреновое затягивать с доворотами.

Я конечно не моторист, на зачем металлическую прокладку затягивать с доворотами?

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

описание поршня 21126: там в 18 году лужа была 1см3 у FM
от сломанных болтов-ключ со стрелочкой. тянешь а усилие перестает расти- значит все. Но то же опыт нужен. самое хреновое затягивать с доворотами.

Эт ты сам тянул?

[AliBaba]

Сообщение от Tolik043

Эт ты сам тянул?

Рядом стоял. Там 100-110Нм в конце.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Andrej1984

Я конечно не моторист, на зачем металлическую прокладку затягивать с доворотами?

Да хрен его знает. А полимерную зачем? Еще раз протянуть через несколько часов-еще понятно.

[10044Q]

Сообщение от Andrej1984

Я конечно не моторист, на зачем металлическую прокладку затягивать с доворотами?

Для того,чтоб через время снова покупались новые болты,шлифовались ГБЦ,работали мотористы.

[Ky.]

Сообщение от AliBaba

Рядом стоял. Там 100-110Нм в конце.

Добавлено через 50 секунд


Да хрен его знает. А полимерную зачем? Еще раз протянуть через несколько часов-еще понятно.

Чем у тебя кончилось-то?
Или в процессе еще?

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

Рядом стоял.

Катаешься уже, нет?

[AliBaba]

Сообщение от Ky.

Чем у тебя кончилось-то?
Или в процессе еще?

Доделали, но долго рассказывать. Там были у них фатальные ошибки.
В результате СЖ около 11,4 по прикидкам д.быть на прокладке родной. Полимерную не смогли протянуть. Да, вот так вот.
можно было все проще сделать и с другим результатом. Но это я теперь знаю.
Пока тысячу накатал и где то на 700-800 поменял первый раз масло. На эти выходные не ездил катать-холодно очень. всего за тысячу пока что.

Скрытый текст

обрыва не было, что то мелкое попало в цилиндр при замене свечей

[свернуть]