Подлокотник

[Vin Alles]

Приехал ко мне подлокотник. Сегодня поставил. Первые ощущения следующие.
Сам по себе подлокотник очень высоко стоит. В рабочем положении, передачи включать очень неудобно, т.е. он исключительно под трассу.
Если откинуть назад, то особо не мешается, можно локоть слегка опирать на него.
Устанавливается достаточно просто.
Сдвигаем водительское сиденье максимально назад, пассажирское, максимально вперед. Справа через дверь для задних пассажиров лезем к водительскому сиденью, отверткой PH1 откручиваем шуруп в пластиковой накладке.
Выдергиваем колесо крутилки спинки и снимаем накладку. Ключиком на 13 откручиваем два болтика, цепляем подлокотник и собираем все в обратном порядке.
У меня на все про все ушло минут 30.
Как вариант можно по присланной инструкции откручивать сидуху, но все равно потом придется делать все то же самое, да и винты на сидуху с интересной головкой.

[mahi-191]

Vin Alles, если не сложно опиши процесс снятия колеса крутилки спинки

[rolik1583]

Сообщение от Vin Alles

да и винты на сидуху с интересной головкой.

Отлично откручивает торцевик на 10.

[Alexandr Lebedev]

Здравствуйте, я слышал о том, что подлокотник Аламар многим велик по высоте. Сейчас на этом сайте идет голосование: на сколько его высоту сделать ниже. Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, может высказать мнение.

[R6MF49T2]

Сообщение от Alexandr Lebedev

Здравствуйте, я слышал о том, что подлокотник Аламар многим велик по высоте. Сейчас на этом сайте идет голосование: на сколько его высоту сделать ниже. Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, может высказать мнение.

на 6 сантиметров ниже и на столько же назад

[sergei]

Сообщение от R6MF49T2

на 6 сантиметров ниже и на столько же назад

Назад я бы не советовал на 6 см. двигать.Если в городе ездишь то он и не нужен.А на трассе ничего не мешает.Скорости переключаешь только движением кисти руки.Я у себя сдвинул назад и теперь не удобно как-то.

[R6MF49T2]

Сообщение от sergei

Назад я бы не советовал на 6 см. двигать.Если в городе ездишь то он и не нужен.А на трассе ничего не мешает.Скорости переключаешь только движением кисти руки.Я у себя сдвинул назад и теперь не удобно как-то.

Просто посмотрел как стоят штатные подлокотники на лансерах 9-ых и на тиидах, там как раз они назад отодвинуты. Просто если просто опустить подлокотник, ручник будет нереально дёрнуть.