На прошлой гранте(8кл)неоднократно водил пальцем-ногтем вдоль гребня зуба на обоих шкивах. Ступени не замечал. С поставленным на место кожухом ездил всегда. Хороший у нас кожух от абразива, я думаю шкивы долго ходить будут при условии одетого на своё место кожуха.
Помню, как карбюраторы делал - многие самары ездили без кожуха, а зря.
Говорю же: на камри с пробегом 330 000+ км такого катастрофического износа шестерни КВ не видел! А так - да, пыль сильно влияет на износ... А проточку на валах от задубевшего сальника видел?
Комбинированный вид
