Будете смеяться, но лично я "обкатываю" любой двигатель авто до 15 тыс. км. По крайней мере не насилую его и не выхожу на режимы максимальных нагрузок до этого пробега. Давно услышал такую рекомендацию от профессионала и ею придерживаюсь не один десяток лет. Замеры компрессии и люфтов к 100 тыс. км показывали, что такое пенсионерское отношение позволяют сохранить двигатель в состоянии почти нового. Начинал ещё с "Запорожцев". Успехов.
Будете смеяться, но лично я "обкатываю" любой двигатель авто до 15 тыс. км.
Ну это и есть полная обкатка, по моему так всегда считалось.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Killerfinger
У нас какой век на дворе? Не более 90км,потом не более 110 и т.д
Самое главное наверно не крутить до отсечки и идти внатяг.
Высокие обороты создают перегрузку на вкладыши. Могут быть задиры.
На ВАЗе пока думается ещё прошлый век. Разве что поршня с тефлоном, но они стали меньше 2110.
А так как выла КПП, так и воет. И мотор так же требует обкатки.
Последний раз редактировалось www-shurik; 10.02.2024 в 19:09.
Комбинированный вид
