Масло в двигатель - 22

[Ky.]

Сообщение от Ярослав02

Я не указываю тебе что делать, я даю тебе вилку

Не припомню, чтобы я столовой посудой интересовался.

Сообщение от Ярослав02

люди, которые строго блюли сервисные интервалы и любимые ку допуски, а потом сталкивались с необходимостью дорогостоящего капремонта. Этой теме в своём ЖЖ он посвятил массу статей, где с сарказмом вволю оттоптался на любителях допусков и безумии официальных сервисных программ. И касалось это не только марки БМВ.

Добавлено через 9 минут

И да, в том числе он живописал случаи, когда народ ставил вопрос перед дилером - как такое могло случиться, если мы всё делали как положено. Ответ как правило был одним - вы лили некондиционный бензин. Некоторые клиенты были особо настойчивыми, но таких встречала "экспертиза" о ненадлежащих условиях эксплуатации от "экспертов", которые не утруждали себя беготнёй по лабораториям, а лобали эти бумажки не выходя из своего офиса.

А с чего ты увязываешь допуски на масло и рекомендованные интервалы? Вот никто кроме тебя об интервалах ничего не писал. Смысл -то какой?
Этож ну как бумага в сортире.

Хотя, было дело когда-то. 12 лет назад наступил в перекаты с размаху.
Была первая машина с облегченной поршневой и тонкими кольцами. До того только с полновесной поршневой были, карбюраторные ещё. Катал их интервалами по 8-10ткм и не парился никогда.
Первые 15ткм на новой машине менял масло как положено по уму. Первая замена на 1500км, вторая на 7500, ну и третья на ТО-1 15000.
И что-то вдруг решил потом поездить как в РЭ написано. Всёж новая машина на хайтечном тогда 21126. Ещё первой генерации, без покрытия на юбчонках. Ну и откатал 2 полных интервала в городских пробках, да с зимними автозапусками. А зима, она полгода. Да еще выдалась такая, что 2 месяца подряд ни дня теплее -30 не было. Как в конце ноября придавило, так в конце января только отпускать начало, -25, -20, -15..
К 40000 получил хороший такой стук поршневой и масложор в поллитра на 1000. На 44000км замена поршневой по гарантии. Без беготни с судами и экспертами. Просто месяца 3-4 подождать пришлось, пока очередь дойдёт, массовое явление тогда было.

К чему это пространное повествование?
Да не помогло бы никак использование бездопускового масла. Мотор еще раньше загнулся бы, возможно. Ибо хз что там намешано.
А тогда в картере был дилерский ШХУ. С тех пор недолюбливаю этот бренд ))

[AliBaba]

Ну вот потихоньку начали приходить к тому , что нравитсо-ненравитсо. А если все масла одинаковые и допуска это ерунда, то зачем платить больше.

Так то предлагайте свои критерии оценки масел. Альтернативные.

Масло Шелл очень даже, но блин из-за этого очень даже совсем не просто его найти настоящее. Да еще и сам Шелл способствует сложности отличить подделку своими канистрами и наклейками. А сейчас так вааще хренпойми откудова оно может взяться.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

А с чего ты увязываешь допуски на масло и рекомендованные интервалы? Вот никто кроме тебя об интервалах ничего не писал. Смысл -то какой?
Этож ну как бумага в сортире.

Так ты сам ответил на этот вопрос в своём повествовании -

Да не помогло бы никак использование бездопускового масла. Мотор еще раньше загнулся бы, возможно. Ибо хз что там намешано.
А тогда в картере был дилерский ШХУ.

Если кратко, то чем выше допуск на масло - больше интервал.
Описанный твой случай, случай тех времён, когда маслА соответствовали тем или иным допускам и рекомендовались к применению в наших дв.
А сейчас смысла нет гоняться за допусками и буковками, написанными на канистре.

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

А с чего ты увязываешь допуски на масло и рекомендованные интервалы? Вот никто кроме тебя об интервалах ничего не писал. Смысл -то какой?

Это не я увязываю. Это офиц сервисные программы увязывают блюсти их интервалы и применять масло с определённым допуском. В иных случаях допуск не нужен. Нет, он возможно нужен таким как ты. Но это твоё личное дело и других это может не касаться.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Ky.

К чему это пространное повествование?

Конечно ни к чему.
У тебя дрочка на допуски, думаю, очень хорошо сочетается с "он развязал войну". Это целое мировоззрение. Всё, что "оттуда", тебе хорошо. Остальное, по твоему мнению, не заслуживает доверия. А войны развязывает только он. А те, откуда допуски, они белые и пушистые.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от _AI_

уже можно посмотреть:
Lukoil Glidetech 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 9750 кмничего страшного, как оказалось...
PS только ИЛСАК, для обычной езды, надо поменьше интервал, конечно...

Прелесть
Масло, ещё живое, можно было ещё катать при желании.
Период - декабрь-май. В жару, возможно, металлов побольше будет.

[AliBaba]

Смотры ка! Не обошлось таки без аргумента "телевизор". )))

[_AI_]

Сообщение от Ярослав02

В жару, возможно, металлов побольше будет.

ща 10w20 API SP залито

[Ярослав02]

Сообщение от _AI_

ща 10w20 API SP залито

Очень интересно.

ПС. А бывает такая вязкость(10-20) ? Первый раз такое вижу. Загустителя, наверное, минимум. Может вообще нет.

Добавлено через 3 минуты
Толик, вот тебе двадцатка. Нормальный абсолютно анализ/износ.
Не, я не агитирую за двадцатки. На мой взгляд, это пограничная(читай сомнительная) вязкость. Тем не менее, факт в том, что всё прошло отлично.

[_AI_]

Сообщение от Ярослав02

Очень интересно.

ПС. А бывает такая вязкость(10-20) ? Первый раз такое вижу. Загустителя, наверное, минимум. Может вообще нет.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...20-sp-svezhee/

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Толик, вот тебе двадцатка. Нормальный абсолютно анализ/износ.
Не, я не агитирую за двадцатки. На мой взгляд, это пограничная(читай сомнительная) вязкость. Тем не менее, факт в том, что всё прошло отлично.

Да, ознакомился с очередным анализом двадцатки. Тоже скажу норм всё по анализу, но моё мнение - катать чуть меньший интервал, тогда будет запас по сработке. Не в планах, но мыслЯ появилась, залить в зиму, возможно корейца.

Добавлено через 25 минут

Сообщение от _AI_

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...20-sp-svezhee/

В продаже нет, не нахожу, распродали видимо.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

но моё мнение - катать чуть меньший интервал, тогда будет запас по сработке.

В данном анализе пакет и база ещё не сработались. Его ещё можно было катать.
Или ты вязкость имел ввиду ? Но в этом анализе она не опускалась.

Добавлено через 29 секунд

Сообщение от _AI_

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...20-sp-svezhee/

Ага, спасибо.
По цифрам красота, я бы только поменьше мойки сыпал и тогда и зола бы была ниже.