Исправных мотор не должен ничего потреблять...
Это всё отмазки бракоделов...
Я бы подождал еще чуток, тысяч до 5-7 километров. Потом сделал контрольный замер. Жор остался - пинать дилера. Если не получается пинать - то вариант AntonArcher'а.
Слышал еще бывают проблемы с маслоприемником - он пластиковый. После запуска долго не гаснет лампа давления масла, меняют на металл - проблема уходит.
И про маслоотражающую пластину в крышке ГБЦ. Точнее, винтики которыми она прикручена. Откручиваются, и могут натворить дел в распредвалом.
Последний раз редактировалось Mihalich; 16.08.2024 в 11:23.
Слышал еще бывают проблемы с маслоприемником - он пластиковый. После запуска долго не гаснет лампа давления масла, меняют на металл - проблема уходит.
Там проблема не маслоприемнике, а в копеечном говенном уплотнительном колечке на нем. Многие столкнулись с этим (у меня через полгода эксплуатации и 12тыс км вылезло, пришлось скидывать поддон и менять колечко, проблема сразу ушла)
Вопрос есть, про сидухи. Хочу чехлы прикупить поставить.
На всех грантах они (сидухи) одинаковой формы? "Клубы" не отличаются от прочих? А то купишь, а потом сюрприз вылезет...
Недавно заходил в автосалон лада.
Смотрел на гранту акпп за 1.5 ляма...
Мне почему-то везет на некомпетентных менеджеров(
Смогла рассказать, что они туда допами навтыкали и для чего к ключу присобачили пластмассовый брелок: фразами типа - не модно/солиднее смотрится.
Пришлось самому все ей показать - была недовольна, но вроде как запомнила.
Из плюсов:
- электрокорректор фар
- есть обогрев сидении и зеркал
- прикольные литые диски
- центральный замок полноценный и работает
- две подушки безопасности
- катушки стоят турецкий эльдор - весьма недурно
Из минусов:
- так и не понял какой ЭБУ установлен
- АБС Ителма - насколько он плохо, я не знаю
- нельзя просто так подойти и открыть багажник, даже имея ключ на руках - это конечно пи*ц
- ДМРВ 21-го года на всех трех машина. Похоже их уже не производят)
P.S. грустно все это: вместо того чтобы радоваться новым функциям - радуемся, что не убрали существующие(
ЦЗ заводской или сигналка работает?
А что с открыванием багажника?
ДМРВ удивил. Почему-то думал, что полностью на ДАД перешли. Мотор-то какой с ватоматом?
126й оставался только на версиях с Айсином 4-ступ. Роботы вроде шли со 127 моторами.
Неужто те самые остатки 300шт АКПП, что полгода назад нашли (вроде в Ижевске)?
126й оставался только на версиях с Айсином 4-ступ. Роботы вроде шли со 127 моторами.
Неужто те самые остатки 300шт АКПП, что полгода назад нашли (вроде в Ижевске)?
Ну, други...Я бы машину с лежалой коробкой (как минимум 5 лет) обходил бы 10-й дорогой...