|
|
11.04.2012, 12:43
|
#31
|
Заблокирован
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Кирово-Чепецк
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 659
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
|
|
|
11.04.2012, 13:13
|
#32
|
Форумчанин
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Мытищи МО
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 276
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Цитата:
Сообщение от trek
Откуда информация, источник пожалуйста приведите.
|
Жизненый опыт, слухи, рассказы, анализ конструкции ДВС ВАЗа))
__________________
-=IN LADA WE TRUST=-
Lada Samara 2 4d 1.5i '05=>Ford Focus 2( ) 1.6i '07=>Lada 6 1.4 '92=>Lada Samara 5d 1.3 '89 (470т.км)+ Lada Granta 41-014 A/C (70т.км)+Lada Granta Liftback Luxe 106 h.p. (50т.км)
Лада-это в крови...Как только влюбишься, не можешь избавиться... (c) Paul Sherwood
|
|
|
11.04.2012, 20:19
|
#33
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Оренбург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 215
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Цитата:
Сообщение от x85
от чего же точно?
температура ож идущая по протокам в двс совсем рядом имеет температуру около 100 градусов, минус рассеивание - все таки блок из металла- получаем те самые градусов 70.
|
согласен с этими данными, пластик на гайке на выдержит -только резьбовой герметик. И в конце концов хотелось бы услышать автора проблеммы с историей болезни. Ато у нас здель только догадки и предположения.
|
|
|
11.04.2012, 22:22
|
#34
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Цитата:
Сообщение от crusher
Жизненый опыт, слухи, рассказы, анализ конструкции ДВС ВАЗа))
|
Тарельчатые шайбы идут начиная с 8мм, меньше гроверы с плоскими шайбами.
|
|
|
11.04.2012, 22:44
|
#35
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Цитата:
Сообщение от nsNet
После таких вещей машину лучше всё же продать и купить без "таких вещей" и пофиг на очереди за авто )
ИМХО
|
Да бросьте))
|
|
|
11.04.2012, 22:53
|
#36
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Цитата:
Сообщение от x85
и от чего же точно?
температура ож идущая по протокам в двс совсем рядом имеет температуру около 100 градусов, минус рассеивание - все таки блок из металла- получаем те самые градусов 70.
а если летний зной то и того выше.
да и тактильные ощущения не обманывают - не раз лазил в грм на прошлой машинке с 1.4
|
Температура блока снаружи никак не 80 градусов, человек начинает испытывать дискомфорт, когда температура кожи достигает приблизительно 55°
ну градусов 75 - 80 точно есть.
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3965&page=3
60 градусов и 80 это две большие разницы.
Последний раз редактировалось trek; 11.04.2012 в 22:57.
|
|
|
20.04.2012, 23:12
|
#37
|
Форумчанин
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: Салават
Пол: Мужской
Сообщений: 40
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
да прочитал информацию что на новых двигателях клапана гнет всетаки. Вот стоило то ради повышения копеечного в лошадях такой геморой делать при эксплуатации
|
|
|
21.04.2012, 01:39
|
#38
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
По официальной версии убрали концентраторы напряжений в поршнях. Неофициально - бред собачий, не самолетный двигатель, автомобильный. От нашего мнения к сожалению ничего не зависит.
|
|
|
29.04.2013, 15:05
|
#39
|
Форумчанин
Регистрация: 16.03.2012
Адрес: Белово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 109
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Цитата:
Сообщение от Pavel_102rus(SLV)
Вот стоило то ради повышения копеечного в лошадях такой геморой делать при эксплуатации
|
Первая причина - это нормы евро-4, а уж потом повышение мощности.
|
|
|
30.04.2013, 22:15
|
#40
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Дождались, стуканул движок, загнуло клапана
Цитата:
Сообщение от maksergey
Первая причина - это нормы евро-4, а уж потом повышение мощности
|
Э... а как масса подвижных частей в двигателе с номами экологичности связана?
|
|
|
|
|