|
|
09.04.2012, 00:01
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: СФО
Пол: Мужской
Сообщений: 104
|
Антикор своими руками
Кто уже сам химичил? В каких частях кузова? Материалы?
Зацвело у кого за 5 и более лет предыдущее необработанное авто (небитое), взятое с новья? Особенно интересен опыт калиноводов.
Последний раз редактировалось s18; 09.04.2012 в 09:29.
|
|
|
13.04.2012, 20:44
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: Москва
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 48
|
Re: Антикор своими руками
Глупости не пишите. Кузов у гранты не только оцинкован, но и выпускается с добротным заводским антикором.
|
|
|
16.04.2012, 00:11
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Пятигорск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 40
|
Re: Антикор своими руками
ОК, купил лада 21124 в 2006 году. Когда шумил авто и оно было полностью разобрано - откатил машину на антикор, все скрытые полости, двери, дно, арки были обработаны.. Продули все антикором "Нова цинк"..
К своему удивлению на 5й год владения авто, открыл 5ю дверь и офигел!!! в том месте где брызгалка(сверху, со стороны салона) какието рыжие пупырки Ткнул такую пупырку отверткой и отвертка повалилась.. Сквозная коррозия мать ее!!
И прогнило не в том месте, где ожидал )
Так что не верю в добротность покрытия заводского, гранту обработал на 2й день, пока все не засралось..
п.с нову цинк не рекомендую
|
|
|
16.04.2012, 01:22
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Антикор своими руками
Ничего не получится. Из под грунта ржавчина лезет. Металл дряной идет на капоты и крыши, на них очаги коррозии первые появляются, хотя условия у них тепличные, в сравнении с другими элементами кузова.
|
|
|
16.04.2012, 09:56
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Пятигорск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 40
|
Re: Антикор своими руками
Цитата:
Сообщение от trek
Ничего не получится. Из под грунта ржавчина лезет. Металл дряной идет на капоты и крыши, на них очаги коррозии первые появляются, хотя условия у них тепличные, в сравнении с другими элементами кузова.
|
Спасибо! Порадовал!
|
|
|
16.04.2012, 17:55
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Первоуральск
Пол: Мужской
Сообщений: 101
|
Re: Антикор своими руками
Завтра, пока машина на ремонте, обработаем пороги консерватором. Постараюсь банку сфоткать.
|
|
|
16.04.2012, 23:30
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Антикор своими руками
Цитата:
Сообщение от kotyara17
Спасибо! Порадовал!
|
А то вы сами не знали.
|
|
|
17.04.2012, 07:04
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 14.03.2012
Адрес: алтайский край
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 359
|
Re: Антикор своими руками
я обработал пороги мовилем,теперь не знаю как избавиться от этой вони!Весь салон уже провонял!
|
|
|
17.04.2012, 08:29
|
#9
|
Технический специалист Лада Гранта Спорт Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,829
|
Re: Антикор своими руками
Цитата:
Сообщение от grantowod
я обработал пороги мовилем,теперь не знаю как избавиться от этой вони!Весь салон уже провонял!
|
Я на прошлой мащине обработал, тоже недели 2-3 воняло по жести! На ночь в гараже двери открывать и всё, потом мовиль плёночкой покроется, и перестанет вонять)
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|
|
|
17.04.2012, 10:34
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: СФО
Пол: Мужской
Сообщений: 104
|
Re: Антикор своими руками
Цитата:
Сообщение от Олег Новицкий
Глупости не пишите. Кузов у гранты не только оцинкован, но и выпускается с добротным заводским антикором.
|
Глупости не пишу. У самого на прошлой калине с частичным антикором за почти 5 лет намеков не было. Глушак прогнил, да, а на коцанной двери чутка порыжело за 3 года, так и продал. Уверен, что авто собранное на вазовском конвеере - лотерея, но есть мнение, что в последнее время стали исправляться, вот и спрашиваю у вазоводов у кого проблемы были, чтобы проверить.
Также, просьба, комменты сдабривать конкретными примерами мест обработки, названием материала и методологией.
Особенно интересно мнение тех кто уже делал сам жидкие подкрылки на предыдущей машине и теперь на гранте. Опыт-сын ошибок трудных.. Какой мастикой лучше, сколько слоев? Стоит ли перед этим чем-то обрабатывать (праймер)?
Цитата:
Сообщение от Diman
Я на прошлой мащине обработал, тоже недели 2-3 воняло по жести! На ночь в гараже двери открывать и всё, потом мовиль плёночкой покроется, и перестанет вонять)
|
Задам дилетантский вопрос (сам никогда не антикорил), ежли мовилем по порогам - грязь липнуть не будет? не лучше ль тогда чем то вроде http://www.ra36.ru/products/1095
Последний раз редактировалось s18; 17.04.2012 в 11:13.
|
|
|
|
|