Цитата:
Сообщение от nsNet
тормозить-то с ЗДТ насколько лучше стало? тест со 100 км/ч до и после проводили?
|
Если вопрос касается той приоры, то: до установки здт приора с прицепом вообще отвратительно замедлялась. Всему виной абс, которая реагировала отпусканием слишком быстро блокирующихся задних барабанов. Причину - то, что это абс, выявили отключением этой самой абс "варварским" методом. Но раз абс есть, то надо её оставить - всё-таки вещь хорошая. Поставили здт с абс. Результатом остались доволны. Можно сказать, что по-своему тест пройден. Это что касается той проблемы.
На гранту себе я здт ещё не поставил - гарантия. Поставлю обязательно. Понимаете - при замедлении, когда возрастающие тормозные усилия колодок барабанов вызывают их блокирование, у здт ещё остаётся "запас" на увеличение этих самых усилий, и машина замедляется без блокирования колёс. Здесь одно накладывается на другое - надо резину хорошую, подвеску не такую как предложил завод. Короче, ради достижения какого-то нормального результата желателен комплексный подход, который будет, но позже)
Есть ещё одна причина установки здт - чисто эстетическая. На красивых дисках на русской машине здт смотрятся замечательно! Конечно, после установки надо обязательно всё проверить (ненавредить!).
Комбинированный вид
