Двигатель: формат вопрос-ответ - Архив - Страница 21 - Официальный Лада Гранта Клуб

вив · 15.12.2015, 19:23

лил лук, сейчас роснефть, разницы по звуку нет

ss-45 · 15.12.2015, 21:39

8 кл по утрам грохотать могут, если противодренажный клапан в фильтре не держит. Утром маслянка стразу гаснет или через 1-2 сек?

vag · 15.12.2015, 21:40

Цитата:

Утром маслянка стразу гаснет или через 1-2 сек?

Сразу.

ss-45 · 15.12.2015, 21:50

Хотя я уже не помню когда по утрам её слушал) С автозапуска завел, вышел, сел и поехал)

alecbur · 15.12.2015, 23:54

8 кл. многие страдают от стука распредвала. http://www.youtube.com/watch?v=VnhW1_VA8iw У меня один в один. Я шайбу подложил, сейчас молчит. Если появится опять, попробую замутить с трамблером от девятки может он будет упираться в распредвал. (как декоративная функция) На карбюраторных таких проблем вроде нет.

alecbur · 19.12.2015, 22:07

Цитата:

Сообщение от alecbur

8 кл. многие страдают от стука распредвала. http://www.youtube.com/watch?v=VnhW1_VA8iw У меня один в один. Я шайбу подложил, сейчас молчит. Если появится опять, попробую замутить с трамблером от девятки может он будет упираться в распредвал. (как декоративная функция) На карбюраторных таких проблем вроде нет.

Наткнулся на видео http://www.youtube.com/watch?v=1oRGRn4T95I Перед тем как застучал распредвал я месяц назад залил Мобил 2000 да и лил его изначально, когда застучал, был грешок на масло, но после замены на Лукойл люкс стук остался. Ну и шайба помогла.

irlik · 16.12.2015, 10:27

у меня этот стук присутствует летом когда машина ночует на даче с наклоном морды вниз или в право. если ровно или вверх то никаких звуков. заметил года 3 назад. маса менял по вязкости и 10 и 5 . фильтра разные ставил результата 0. ощущение что масло стекает. не распредвал точно так как шайбу поткладывал. стук 2-3 секунды и пропадает . чаще проявляется в жару. на калино форуме подымал вопрос ни к чему не пришли. зазоры в норме.

stls · 24.12.2015, 08:12

Всем привет!
Поиском затрудняюсь найти, поэтому решил спросить здесь.
Гранта лифтбэк, 2015 г.в., двиг.127. Приобрел недавно.

Ездил в Уренгой, ночевал в машине. На холостых температура двигателя не поднималась выше 64 градусов (работала на газе), соответственно из печки шел не очень горячий воздух. На улице было -33 и ветер, но правда запарковался там где наименьшие задувания. Неужели так выдувыет? Не успел утеплить морду двигателя (только кинул под капот кусок дорнита в два слоя), решил посмотреть как она себя поведет, в отличие от другой нашей машины, Шевроле Орландо. Там безо всяких утеплений в -45 температура как вкопаная держится - ближе к 90гр. Конечно же первая мысль - утеплить морду. Вот и хотелось бы услышать совет или реальные живые примеры, хватит ли того, что утеплить морду или нужно еще что-то предпринимать? Просто на данный момент потеплело и на деле не получится так сразу оценить результат, а скоро снова ехать и уже знать чего ожидать в случае резкого похолодания.

toxa_001 · 24.12.2015, 08:31

Цитата:

На холостых температура двигателя не поднималась выше 64 градусов

Выдувает скорее всего сама печка. Возможно при таких температурах стоит включать рециркуляцию? или термостат (потрогать патрубок). При такой температуре малый круг должен работать

ss-45 · 01.01.2016, 22:03

Цитата:

Сообщение от stls

Всем привет!
Поиском затрудняюсь найти, поэтому решил спросить здесь.
Гранта лифтбэк, 2015 г.в., двиг.127. Приобрел недавно.

Ездил в Уренгой, ночевал в машине. На холостых температура двигателя не поднималась выше 64 градусов (работала на газе), соответственно из печки шел не очень горячий воздух. На улице было -33 и ветер, но правда запарковался там где наименьшие задувания. Неужели так выдувыет? Не успел утеплить морду двигателя (только кинул под капот кусок дорнита в два слоя), решил посмотреть как она себя поведет, в отличие от другой нашей машины, Шевроле Орландо. Там безо всяких утеплений в -45 температура как вкопаная держится - ближе к 90гр. Конечно же первая мысль - утеплить морду. Вот и хотелось бы услышать совет или реальные живые примеры, хватит ли того, что утеплить морду или нужно еще что-то предпринимать? Просто на данный момент потеплело и на деле не получится так сразу оценить результат, а скоро снова ехать и уже знать чего ожидать в случае резкого похолодания.

Ну 64 градуса для холостого хода, неутепленной морды и такой температуры это нормально. Не замерз же в машине? Моруд утеплишь, будет получше.