Evgeniy, спасибо за ответ. Да, у меня до металла, брызнул мовиля чтобы не ржавело. Я сегодня на авторынке побывал, говорят мой цвет № 240 есть только нитро, хотя близкая по тону № 202 - акриловая (ярославские краски). Есть грунты серый - двухкомпонентный, и однокомпонентный, кажется акриловые. Лак тоже есть акриловый, кажется польский.
Evgeniy, можно кисточкой или тампончиком нанести грунт и краску, и потом располировать полировочной пастой, чтобы ровно было? А лак уже из пульвера? Думаю, Ваши советы многим пригодятся, Гранту не денежные мешки покупают, наверное много самоделкиных среди ее владельцев. Как мне кажется, форум мы не засорим, вот pandmitrij еще заинтересовался, тоже бедолага.
Vitaly, кисточкой или тампоном наносить грунт и краску имеет смысл только на очень маленьких участках,сколы, царапины и т.д. и просто полировкой не выровнять покраску кисточкой,выравнивается шлифовкой.на участках в несколько квадратных сантиметров и больше,лучше делать методом распыления. если повреждение минимально,то можно применить покраску с переходом.если поврежденный участок более 20-30 процентов,то лучше красить всю деталь.зона ремонта расширяется от каждой операции.шпаклевка,грунтом еще шире зона,краской еще шире,лаком еще шире зона ремонта.плюс границу лака проходят растворителем для переходов,чтоб убрать перепыл и сравнять покрытие. окончательно после окончательной просушки располировывают если требуется.
покраска,это еще не все. 90 процентов результата зависит от подготовки.не допускается переходов,неровностей и грубых рисок.шероховатость поверхности под покраску должна быть как после наждачки 800-1000 номера
еще много интересного и полезного и главное наглядного можно найти на ютубе. постараюсь позже выложить ссылки или можете покопаться в роликах на ютубе,подавая конкретные запросы или сайтах на эту тему.
Комбинированный вид
