|
|
15.05.2012, 23:23
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 27.04.2012
Адрес: Ставрополь
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Чиптюнинг нужен ли он гранте?
В данной теме предполагается обсуждение и отзывы пользователей прошивок на нормальном потребительском уровне "как едет и сколько жрёт".
Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).
Последний раз редактировалось Stans; 10.10.2013 в 06:53.
|
|
|
16.05.2012, 06:17
|
#11
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
очень большой затуп при переключении с 3й на 4ю . однозначно е-газ виноват
|
|
|
16.05.2012, 07:54
|
#12
|
Заблокирован
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 940
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от ВоваЛалиев
чувствуется а плюсов у е-газа нет?
|
экологичность!)))
|
|
|
16.05.2012, 09:01
|
#13
|
Форумчанин
Регистрация: 29.10.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 222
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от laser
очень большой затуп при переключении с 3й на 4ю . однозначно е-газ виноват
|
Хмм... А что, е-газ отслеживает на какую передачу переключаешься? Типа с 3-й на 4-ю получи затуп, а с 4-й на 5-ю нормально?
У меня никаких затупов нет почему-то
|
|
|
16.05.2012, 09:42
|
#14
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от SNBRF
А что, е-газ отслеживает на какую передачу переключаешься?
|
так то е-газ видит скорость, видит момент включения и выключения сцепления, видит по воздуху нагрузку, соответственно при определенных скоростях выше 60 км/ч е-газ душит двигатель, если до 3й при 3000-3500 идет бодро, то при переключении с 3й на 4ю затуп происходит,чтобы этого не было и для интенсивного разгона необходимо раскручивать каждую передачу в отсечку , иначе пропадает интенсивность разгона , по моим ощущениям так
Добавлено через 1 минуту
а может просто ЭБУ под мой стиль вождения подстроился))) я всегда рву до 60, затем 4ю и качусь почти накатом
|
|
|
16.05.2012, 21:29
|
#15
|
Форумчанин
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,001
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от laser
очень большой затуп при переключении с 3й на 4ю . однозначно е-газ виноват
|
На 4-й она уже тянет не очень (по сравнению с 1-3), поэтому такое ощущение.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от trek
Нет никаких задержек. ДВС не электродвигатель, сразу не может раскрутиться.
|
Ну сейчас я уже привык, а поначалу разница была заметна после карбюраторной 2106, на ней двигатель быстрее слушался педали, хотя конечно динамика на Гранте несравненно лучше.
PS. Электродвигатель тоже не сразу раскручивается, у него есть переходной процесс, тем более если нацепить тяжёлый маховик.
|
|
|
16.05.2012, 22:09
|
#16
|
Технический специалист Лада Гранта Спорт Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,829
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Дак кто нибудь чиповал гранту или нет? Что изменилось? а то 1-3 скорость, эл двигатель....
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|
|
|
16.05.2012, 23:55
|
#17
|
Форумчанин
Регистрация: 13.04.2011
Адрес: TLT
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,941
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от trek
Нет никаких задержек. ДВС не электродвигатель, сразу не может раскрутиться.
|
Ну задержка есть,это же не карб а инж на нём не должно быть провала,покрайней мере у меня на приоре нет провалов как на гранте,правда прошивка не сток.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ВоваЛалиев
Мощность конечно увеличить нельзя
|
Вот как раз можно правда не намного примерно до 5 лошадок только на кориктировках смеси и воздуха
|
|
|
17.05.2012, 00:07
|
#18
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Сообщений: 62
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от ВоваЛалиев
мощность не увеличивается.
|
Ну почему же.., увеличивается и мощность и крутящий момент..
Цитата:
Сообщение от ВоваЛалиев
и самое главное это отключить лямбда зонды, которые здорово душат мотор
|
Вот это как раз и не "самое главное"..
Цитата:
Сообщение от ВоваЛалиев
и машина поверь будет разгонятьсь на порядок быстрей.
|
"Порядок", величина кратная десяти.., по Вашему получается разгон до 100 км/час, уменьшается с 13 сек. до 1.3 секунды. Не многовато будет?
Цитата:
Сообщение от trek
Первая машина не вызывающая при езде негатива. Изменять, только портить.
|
Все познается в сравнении!
Цитата:
Сообщение от VIRUS
Вот как раз можно правда не намного примерно до 5 лошадок только на кориктировках смеси и воздуха
|
Про УОЗ не следует забывать.
__________________
CTTeam CLUB
Последний раз редактировалось Yaroha; 17.05.2012 в 00:10.
|
|
|
17.05.2012, 11:19
|
#19
|
Форумчанин
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 1,114
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от xmanpsk
Тупняк е-газа можно убрать. А остальное вроде норм.
|
Это называется "перешить под евро-2", когда машина тупо забивает на экологические нормы и переходит из режима "ты нажал на газ, а я подумаю, сколько открыть", грубо говоря в режим "сколько нажал - столько и открылось" без особой задумчивости... Тащем-то все плюсы е-газа (тяговитость, расручиваемость, разгон) это элиминирует - двигатель будет мало чем отличим от старых, и мощностью тоже.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от trek
Нет никаких задержек. ДВС не электродвигатель, сразу не может раскрутиться.
|
Бывает в некоторых режимах пауза между нажатием на педаль и началом отклика. Не более 1-2 сек. На тросике этого не было. Особенно заметно при переключении передач.
|
|
|
17.05.2012, 11:39
|
#20
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Чиптюнинг нужен ли он гранте?
Цитата:
Сообщение от zyph.ru
Особенно заметно при переключении передач.
|
именно так и есть. особенно когда привык быстро переключаться
|
|
|
|
|