Чтобы не спорить, если вам когда то придется разобрать дверь, то не поленитесь посмотреть на то место о котором я говорю, оттяните эту говно-вибру в том месте где она треснула, и поймёте что вы зря доказывали мне несколько постов подряд.
VIRUS, Linar, хорош спорить, эта вибра на внутреннюю панель двери наклеивается в сварке перед сборкой двери. В окраске , как вы писали, кузов проходит катафорез уже с этой виброй. Катафорез - это электроосаждение первичной грунтовки на кузов под действием тока. Естественно, грунтовка покрывает металл, но на шумку не ложится. Под ней также катафореза нет. В случае, если при дальнейшей сушке покрытия, вибра "сползет" или потрескается, то в этих местах будет голый металл без катафореза. Далее при окраске вторичным грунтом и эмалью эти места слегка закрасятся, но защиты от коррозии не будет. Таким образом этот случай либо косяк сварки, либо поставщика вибры.
Ребят сегодня обнаружил вот такую бяку на задней правой двери на левой протерло до грунта я в шоке что за бричка такая.До ЛГ владел 99-той 2001г я сней горя не знал ,никуда ничего не подматывал , не подкладывал ,а сейчас кронштейн генератора пропилил ,под трос ручника и шланги радиатора подложки полжил, жгут проводов загерметизировал, щель между лобовым и кузовом залил герметиком и это новая машина.
Последний раз редактировалось андрей36; 06.10.2012 в 18:01.
проверил у себя крышку багажника. левый и правый нижние края крышки багажника - там протерто до металла по 1-2 см длиной + на бампере ответные протертости. пробег 27 000 км привет ржавчина. вот вам и гранта. петля на бампере стоит по максимуму вверху , выкрутил резинки на крышке по максимуму. обидно всего год а уже ржавчина
кому не трудно проверьте. и лучше сразу резиновые упоры на крышке багажника выкрутить на максимум - зазор больше будет до бампера