Вопрос к педантам автозвука. Если в задние двери всё же ставить 13-см динамики (я-то хотел 16-см), то:
1. Надо ли избавляться от пластмассового держателя динамика в задней двери в пользу какой-нибудь фанерной заглушки с отверстием под динамик? Или можно просто вставить динамики в эту пластмасску? У меня просто перед глазами так и представляется картина, как работающий динамик заставляет эту не очень жёсткую пластмасску колебаться себе в противофазу, и тем самым крадёётся и без того бедный для 13-см динамика бас.
Совсем по Фен-Шую, пожалуй, и нужно заменить на фанерную, в реальности точки крепления динамиков и самой проставки к железу двери находятся весьма близко, так что никаких колебаний ни в фазе, ни в противофазе не наблюдается. Вполне достаточно заклеить "виброй". Если динамик "глубокий", то придётся срезать корзину.
Цитата:
Сообщение от SinclairLtd
2. Ставить ли назад компонентную систему или коаксиальной будет достаточно? Я склоняюсь в пользу компонентной - и высокие частоты будут подняты с уровня пола, и как-то мне нравится вид двери с подходящим по дизайну твиттером.
Конечно, компонентную. У меня вообще на заднем сидении звук получился интереснее, чем на переднем.
Цитата:
Сообщение от SinclairLtd
3. Ну и, если можно, посоветуйте 13-см динамики с хорошим басом (хорошим для 13-см, естественно) и общим неплохим звучанием в бюджете, скажем, до 4 тыс. рублей?
Бас в 13 см - явление весьма уникальное. В тестах журнала "Автозвук" за всё время такие отмечались всего два-три раза. Довольно достойно, особенно учитывая цену, выглядят Урал АК-47с.
Цитата:
Сообщение от SinclairLtd
и ещё 4. Стоит ли задумываться об устновке в задние двери овальной акустики 5'x7' (13x18 см), будет ли она звучать лучше круглой 13-см?
5х7 компонентные - штука не сильно распространённая, и уж точно не дешёвая. Будет ли лучше звучать? Возможно. Всё-таки площадь диффузора примерно соответствует 6.5". С недостатками овальных динамиков.
Сегодня таки пришлось реализовать давнюю мысль - сделать "заглушку" самого большого окна в двери. До этого было укатано виброй+спленом, но менял замок водительской двери, в итоге обрезал по периметру окна, сделал лекало из картона и выпилил из фанеры ~10мм.
Последний раз редактировалось BigKot; 09.08.2015 в 17:59.
Причина: Подгрузил фото.
Большие отверстия закрывать только виброй, как делают многие, вообще нет особого смысла. Это, конечно, чуть лучше, чем не закрывать их вообще, но для чего вообще отверстия закрываются? Для того, чтобы разделить объёмы, на которые динамик играет лицевой стороной и тыльной. Вибра же, не являясь жёсткой конструкцией, от звуковых волн внутри двери сама колеблется, причём в противофазу диффузору динамика (хотя, скорее, там даже не противофаза, а вообще хрен знает что), попутно внося ещё и собственный призвук. В итоге получается каша на низких частотах. Объёмы должны быть разделены жёстко, без такой вот диафрагмы из вибры.
Кроме того, при низких температурах вибра становится твёрдой, малопластичной, но не достаточно прочной. И если врубить погромче бас, то вибра начнёт потрескиваться и может даже осыпаться внутрь двери.
Я себе делал так - выразел из листового алюминия заглушки, клеил на них вибру и прикручивал на саморезы через уплотнительные полоски вибропласта. На фанера, конечно, жёстче, чем алюминий с виброй, фанерой закрывать большие отверстия более правильно.
P.S. Прикрепил фото. Кстати, решил задние динамики врезать "по фен-шую", через деревянные заглушки ) И если раньше, как только купил, в машине явно не хватало басов, то теперь с включенной тонкомпенсацией басов за глаза даже при ползунке на середине басовых частот, а с выключенной тонкомпенсацией на максимум их всё равно не поднимаю.
Последний раз редактировалось SinclairLtd; 09.08.2015 в 23:28.
Большие отверстия закрывать только виброй, как делают многие, вообще нет особого смысла. Это, конечно, чуть лучше, чем не закрывать их вообще, но для чего вообще отверстия закрываются? Для того, чтобы разделить объёмы, на которые динамик играет лицевой стороной и тыльной. Вибра же, не являясь жёсткой конструкцией, от звуковых волн внутри двери сама колеблется, причём в противофазу диффузору динамика (хотя, скорее, там даже не противофаза, а вообще хрен знает что), попутно внося ещё и собственный призвук. В итоге получается каша на низких частотах. Объёмы должны быть разделены жёстко, без такой вот диафрагмы из вибры.
Про большие окна согласен.
Сначала заклеил в к2 большие окна передних дверей в один слой виброй, собрал проверить - начиная с некоторой громкости начала подпёрдывать вибра в этих окнах. Пришло немного добавить жёсткости отдельными кусками вибры + большим листом сплэна поверх. Конструкция получилась достаточно жёсткой, но геморойной в плане наклейки. В тот момент было лень возиться с выпиливанием крышки из фанеры.
Цитата:
Сообщение от SinclairLtd
Кроме того, при низких температурах вибра становится твёрдой, малопластичной, но не достаточно прочной. И если врубить погромче бас, то вибра начнёт потрескиваться и может даже осыпаться внутрь двери.
Такую вибру лучше вообще не покупать! Ничего подобного не встречал с STP или Абрисом.
Доброго времени суток всем. Подскажите пожалуйста (могет не совсем по теме, но все же очень интересует вопрос), можно ли как-то открутить антенну на крыше, или она не съемная? Мне нужно открутить ее на время загона автоса в гараж. Дело в том, что антенна задевает верх перемычки гаража. Когда загоняешь В гараж, тогда еще нормально, она просто проскальзывает по ходу движения, а когда выгоняешь ИЗ гаража, то антенна упирается в перемычку, что очень огорчает, и этим самым движением просто выламывается с корнем. Приходится клеить скотчем, когда выезжаешь. Так вот хотелось бы узнать выкручивается ли она, или нет??? Сам пробовал открутить чета не получилось. Побоялся зломить. Всем заранее спасибки за ответ.
можно ли как-то открутить антенну на крыше, или она не съемная?
Снять можно всю антенну целиком, для этого нужно демонтировать плафон салонного освещения, дальше всё будет видно и понятно.
Если речь о том, чтобы снять только штырь, оставив основание на месте, то вряд ли. Возможно есть смысл поискать другую антенну, которая бы позволяла это делать, или с шарнирным креплением штыря.
P.S. В сообщении ниже всё исчерпывающе объяснено.
Последний раз редактировалось fotolom; 24.08.2015 в 12:33.
Доброго времени суток всем. Подскажите пожалуйста (могет не совсем по теме, но все же очень интересует вопрос), можно ли как-то открутить антенну на крыше, или она не съемная? Мне нужно открутить ее на время загона автоса в гараж. Дело в том, что антенна задевает верх перемычки гаража. Когда загоняешь В гараж, тогда еще нормально, она просто проскальзывает по ходу движения, а когда выгоняешь ИЗ гаража, то антенна упирается в перемычку, что очень огорчает, и этим самым движением просто выламывается с корнем. Приходится клеить скотчем, когда выезжаешь. Так вот хотелось бы узнать выкручивается ли она, или нет??? Сам пробовал открутить чета не получилось. Побоялся зломить. Всем заранее спасибки за ответ.
Выкручивается без проблем.Там оцинкованный болт , по идее не должен сильно закиснуть. Попробуй пшикнуть ВД-40.
Комбинированный вид
