Заглушки на заводских литых дисках

[Epidemic]

Сообщение от PRS

А когда придёт время менять колёса (сезонная смена), то получится отклеить?

На литье R14 стоят простые ступичные заглушки. Они не мешают съему колеса и снимаются вместе с самим колесом. У R15 вроде как должны на болтик, по идеологии калиновского литья сажаться, либо я что-то путаю.

[Tit]

Сообщение от Epidemic

У R15 вроде как должны на болтик, по идеологии калиновского литья сажаться, либо я что-то путаю.

На заводском литье R15 с резиной LingLong от болтика отказались. Центральные заглушки просто защёлкиваются.

[Kolya85]

Сообщение от PRS

А когда придёт время менять колёса (сезонная смена), то получится отклеить?

поэтому обычный момент, не супер клей, изнутри чуток.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Tit

На заводском литье R15 с резиной LingLong от болтика отказались. Центральные заглушки просто защёлкиваются.

на ларгусе болтик на литье, не айс такие заглушки. как вариант можно купить нормальные болты подлиннее на полсантиметра под головку на 19, понарядней будет.

[Epidemic]

Сообщение от Tit

На заводском литье R15 с резиной LingLong от болтика отказались. Центральные заглушки просто защёлкиваются.

Печально. Но клей реально как выход из ситуации. Просто пара капель супер-клея. Я использовал "Момент". При желании (смене комплекта резины по сезону) его можно оторвать. В остальное время никуда они не денутся.

И по резине. LingLong вообще не понятно почему ставят. ИМХО, КАМА предлагает более лучшие варианты, за меньшую сумму денег, чем китайские братья.

[Tit]

По моим ощущениям центральные заглушки так крепко сидят, что потеряться они могут только с посторонней "помощью".

Насчёт LingLong'а. Был у меня когда то VW Polo sedan с заводской резиной "Кама" 185/16R15. Резина в целом неплохая, но был у неё недостаток - летом, при температурах от +30 и выше, она как бы плавилась, растекалась по раскалённому солнцем асфальту, из-за этого начинала плохо держать в поворотах и падала надёжность торможения. За LingLongom такого я не заметил. Главное проверьте давление в шинах - у меня с завода было избыточное (но одинаковое во всех 4-х) давление (2,5 кГс/см² при норме по инструкции 2,0 кГс/см²).

[Юрьич]

Я тоже одну потерял. Купил на рынке комплект (4 штуки) с логотипом хендая. Вставились с усилием. цвет совпал в точности с литьем. Оставшиеся 3 штуки отдал земляку (списались на этом сайте) за " рюмку чая". Езжу с "хендаевскими" колесами уже второй сезон - держаться насмерть. При сезонной смене не мешают-зимняя резина на штамповке, вытаскивать заглушки нет необходимости. Соседи подходят с вопросом - как это я хендаевские колеса умудрился поставить на ладу? Ведь посадочные места не совпадают?

[Epidemic]

Сообщение от Tit

Насчёт LingLong'а. Был у меня когда то VW Polo sedan с заводской резиной "Кама" 185/16R15. Резина в целом неплохая, но был у неё недостаток - летом, при температурах от +30 и выше, она как бы плавилась, растекалась по раскалённому солнцем асфальту, из-за этого начинала плохо держать в поворотах и падала надёжность торможения. За LingLongom такого я не заметил. Главное проверьте давление в шинах - у меня с завода было избыточное (но одинаковое во всех 4-х) давление (2,5 кГс/см² при норме по инструкции 2,0 кГс/см²).

Потому что на Поло, по крайней мере в конце 2011 ставили всесезонную Каму, как и на Гранту, только чуть более дорогую. Поэтому ее и "плавит" в сильную жару. Хотя за покрышками Гранты (Кама-217) такого косяка не наблюдаю. Сегодня было +35 в тени, поведение обычное.

Добавлено через 1 минуту
Юрьич, кстати говоря диски на Норме, если у вас шести лучевые один в один как на наших Короллах с литьем, только размером отличаются. Только на них вместо ладьи в заглушке бублики Тойоты намалеваны

[Юрьич]

Сообщение от Epidemic

Юрьич, кстати говоря диски на Норме, если у вас шести лучевые один в один как на наших Короллах с литьем, только размером отличаются. Только на них вместо ладьи в заглушке бублики Тойоты намалеваны

С виду конечно похожие. Но! У вазов крепление 4 на 98, где 98 - это диаметр окружности, проходящей через центры крепежных отверстий (или если хотите - болтов). А у хендаев, рено, опелей и многих других, крепление колес 4 на 100 мм. Да и вылет, наверняка другой.

[Epidemic]

Юрьич, так я именно про дизайн

[Сергей34]

Сообщение от PRS

Фот что осталось:

Тоже самое и у меня. Где найти не знаю.