|
|
24.01.2016, 07:03
|
#91
|
Форумчанин
Регистрация: 20.12.2014
Адрес: Красноярск
Пол: Мужской
Сообщений: 11
|
Re: Давление масла
Приветствую всех.Машина-лада гранта люфтбек 2015 г.в.Пробег-20500.С начала эксплуатации небыло никаких проблем,но недавно толкнулся с конденсатом в двигателе.Каждый день поездки от дома до работы-30 км,т.е. двигатель успевает прогреватся до рабочей температуры.Суть проблемы:приехал на работу,все нормально.В обед вышел-прогрел до 40 град.Вечером:завел.прогрел, только поехал-загорелась лампа масла.Заглушил, проверил уровень-норма.Завел-лампа то горит,то тухнет.После чего машина была утащена в гараж.Ремонтом занимался человек,которому я доверяю и в чьей квалификации не сомневаюсь.Когда снял поддон,там обнаружил кусочки льда.Было заменено:масло.фильтр,насо (насчет насоса-не знаю-он его просто поменял,приеду разберу).После чего машина заработала.На момент поломки:было залито лукойл 5w-40(пробег 54000).Мороз-за 30 град.По версии специалиста,конденсат(лед) в поддоне стал возможен из-за совпадения следующих факторов:1.Сильный мороз.2.Масло лукойл с большим пробегом(5400),3.Прогрев машины в обеденный перерыв до 40 гр.По его версии,я прогрел машину в обед и никуда не поехав,создал условия появления конденсата.Двигатель теплый,вокруг холод и на стенках образуются капельки воды,падая потом в масло.Которое уже практически потеряло свои свойства.Дальше вода замерзает и или насос не может прокачать всю эту смесь или просто закупоривает заборник.Он посоветовал машину не греть,а заводить на несколько минут чтобы просто разогнать масло.Да,в систему охлаждения залит антифриз и уровень его не поменялся.Прошу высказать свои соображения.Честно,никогда не думал,что столкнусь с такой проблемой.Например,свою 2107 грел когда хотел и ничего.Непонятно.
|
|
|
24.01.2016, 09:24
|
#92
|
Форумчанин
Регистрация: 16.08.2014
Адрес: Владимир
Возраст: 61
Пол: Мужской
Сообщений: 2,598
|
Re: Давление масла
Думается мне, что при морозах около 30 и более, лучше заливать 0W-40, на худой конец 5W-30 от того же Лукойла и в обед машину лучше не прогревать, в этом просто смысла нет.
|
|
|
24.01.2016, 10:14
|
#93
|
Форумчанин
Регистрация: 14.07.2013
Адрес: kemerovo
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 52
|
Re: Давление масла
дело не в масле а конденсате ,которое накапливается годами,при смене масло часть конденсата остаётся,на перегородки что стоит в поддоне ,и в один прекрасный момент когда его достаточно чтоб переморозить масло приёмник он замораживает,надо с этой перегородки делать решётку,к этому я некого не призываю,это только моё мнение,
|
|
|
24.01.2016, 10:33
|
#94
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,987
|
Re: Давление масла
Цитата:
Сообщение от kikila3
конденсате ,которое накапливается годами
|
Неужели и летом в жару накапливается? )
|
|
|
24.01.2016, 11:02
|
#95
|
Форумчанин
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 108
|
Re: Давление масла
Надо просто подольше ездить хоть раз в неделю, чтобы конденсат испарился.
|
|
|
24.01.2016, 12:15
|
#96
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Давление масла
Цитата:
конденсате ,которое накапливается годами,при смене масло часть конденсата остаётся,на перегородки что стоит в поддоне
|
шта? прям так и стоит вода на дне годами и не испаряется?
|
|
|
24.01.2016, 12:55
|
#97
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,114
|
Re: Давление масла
Цитата:
,к этому я некого не призываю,это только моё мнение,
|
Измени его, чем быстрее, тем лучше.
Последний раз редактировалось Tolik043; 24.01.2016 в 12:58.
|
|
|
24.01.2016, 13:20
|
#98
|
Заблокирован
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Питер
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 105
|
Re: Давление масла
Цитата:
Сообщение от Oleg08
Неужели и летом в жару накапливается? )
|
у таких писателей точно накапливается, при том летом даже больше
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от svan1941
Приветствую всех.Машина-лада гранта люфтбек 2015 г.в.Пробег-20500.С начала эксплуатации небыло никаких проблем,но недавно толкнулся с конденсатом в двигателе.Каждый день поездки от дома до работы-30 км,т.е. двигатель успевает прогреватся до рабочей температуры.Суть проблемы:приехал на работу,все нормально.В обед вышел-прогрел до 40 град.Вечером:завел.прогрел, только поехал-загорелась лампа масла.Заглушил, проверил уровень-норма.Завел-лампа то горит,то тухнет
|
Судя по тому что машинке нет и года она на гарантии.
Я бы сделал видео и отогнал бы к ОД.
ОД всё бы исправил - БЕСПЛАТНО!
Но конечно же вы с самого начала решили забить на ТО у ОД и тем самым сэкономить пару рублей )))
Теперь эта экономия вылазит вам боком.
А лёд в масле.... так вы его сто процентов "за гаражами" за пол цены купили (тоже сэкономить решили) вот и результат.
А вот и маслицо на любой вкус но с одной бочки! https://mvd.ru/news/item/6935283mvd.ru
|
|
|
24.01.2016, 13:31
|
#99
|
Форумчанин
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Сибирь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 382
|
Re: Давление масла
Цитата:
А лёд в масле.... так вы его сто процентов "за гаражами" за пол цены купили (тоже сэкономить решили) вот и результат.
|
Соглашусь, езжу тоже на полусиньке 5w40 лукойл, проблем нет. никакого конденсата, тем более льда.
|
|
|
24.01.2016, 13:32
|
#100
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,114
|
Re: Давление масла
Цитата:
А лёд в масле.... так вы его сто процентов "за гаражами" за пол цены купили (тоже сэкономить решили) вот и результат.
|
Это пока поспешные выводы. Солнечногорское масло можно было купить везде.ИМХО.
|
|
|
|
|