Масло в двигатель - 21

[Tolik043]

Сообщение от zver

для понимания эти товарищи лютые бодяжники в разрезе охлаждаек. ну а дальше каждый сам себе придумает

Вот и ясен пень....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

Проехал на Синтек Платинум 5в40 около 200ч. Масло резко потемнело за последние 20ч. На ощупь без крупинок. В горловину заглядывал, чисто.
На 180ч было светлое. К 150ч угорело до половины уровня, с тех пор держится.
Завтра менять буду.

А на нём больше и не надо.имхо.

[Andrej1984]

Сообщение от _AI_

лучше минералочки, или хотя бы 10w40 нормальных взять
от ГПН/РН/Лук на эти 7000

Не фанат я минералочки )) 10w40 да, вполне на отпуск. Тут многое зависит от того, что будет "по акции" на ОЗОНЕ. Самые красивые цены обычно у Синтека, иногда ГПН

[Ky.]

Сообщение от izhevod

Тоже подугорело почти до середины щупа, на Лукойле вроде почти не уходило. С мая накатал всего около 150 моточасов (7500 км), так что наверное и в зиму его оставлю, т.к. за зиму получается 1500-2000 км всего.

Да, не уходил Лукойл. Весной даже доковидный ещё Люкс сн 5в40 заливал (2019г).1/4 уровня отъел за 280ч, включая 3ткм трассы с регулярными выкручиваниями на обгонах.

Сообщение от izhevod

Хотя, купил недавно черный Ливны фильтр, да и накопилось лукойла от прежних замен остатков на одну замену, может, и поменяю в зиму.

Лучше заменить под зиму, ИМХО. Холодные пуски же будут, прогревы, а масло уже подуставшее.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Tolik043

А на нём больше и не надо.имхо.

Согласен.
Оно и на звук неприятно стало.
Странная вешь. На уставшем масле мотор заметно грубее работает, как-то слышно это.

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

Оно и на звук неприятно стало.
Странная вешь. На уставшем масле мотор заметно грубее работает, как-то слышно это.

Никогда не слышал ничего подобного у себя. Две машины(правда, обе без гидриков), одна 100 тыщ, вторая 16 - никогда перед сменой не слышал "грубее работает". Меняешь масло - не меняется ничего в звуке и никогда не менялось.

Подобные наблюдения - такого-же качества как и "на 30-ке едет, а на 40-ке тупит".

[Ky.]

Сообщение от Ярослав02

Никогда не слышал ничего подобного у себя. Две машины(правда, обе без гидриков), одна 100 тыщ, вторая 16 - никогда перед сменой не слышал "грубее работает". Меняешь масло - не меняется ничего в звуке и никогда не менялось.

Подобные наблюдения - такого-же качества как и "на 30-ке едет, а на 40-ке тупит".

Даже на Окушке ездил, и то слышал разницу.
А до того у Урала синхронность карбюраторов на слух настраивал. И необходимость регулировки клапанов так же определял.
Хотя медведь по ушам потоптался знатно. ))

[_AI_]

Сообщение от Andrej1984

Не фанат я минералочки )) 10w40 да, вполне на отпуск. Тут многое зависит от того, что будет "по акции" на ОЗОНЕ. Самые красивые цены обычно у Синтека, иногда ГПН

я про то, что не доверяю Синтеку как производителю...

если его топовые масла ведут себя, так как пишут прям на этой странице,
то масла пониже классом я уже опасаюсь от них лить...

[Serg901]

К 150ч угорело до половины уровня, с тех пор держится.

А с другими 5W40 такая же ситуация с уровнем масла в картере? - если да, то смысла лить больше этого нет.
Хотя как крутить, т.е. преимущественные обороты в поездке (редкие короткие не в счёт) и окружающая +35° - это макс для него, а при жёстких условиях темп-ра масла может быть высокой и вязкость низкая. Климат сейчас балует жарой, ремонты и пробки на трассах не редкость - когда в дороге от 4...8ч., приходят мысли о 10W50)))
Тут конечно играет роль схожесть условий измерения на одном авто. Для сравнения с др. авто, длины от метки "min" до шляпы пробки щупа хотя бы должны быть одинаковыми, т.к. щуп - это индикатор, а не точный измерительный прибор.

На уставшем масле мотор заметно грубее работает, как-то слышно это.

Есть такое после пуска холодного. Замена ~180 м.ч. (в меньшую сторону), но если холода близко, а остаётся менее 20 м.ч., то и ранее. В год случается две-три смены. Масло ZIC 5W40 и 0W40.

[Ky.]

Сообщение от _AI_

я про то, что не доверяю Синтеку как производителю...

если его топовые масла ведут себя, так как пишут прям на этой странице,
то масла пониже классом я уже опасаюсь от них лить...

Не сказал бы, что линейку Платинум Синтек как топ позиционирует. Скорее, как аналог Люкс у Лукойла примерно.
Ощутимо хуже конечно, тут да. По крайней мере, в сравнении с довоенным Люксом.
Но оно год назад и по цене было 1000р/4л, при ЛукЛюксе за 3-4тр. Менять можно на 150мч, все равно дешевле будет.
На крайняк, для культиватора использовать. Там вообще 5мч и замена.

Топ у них линейка Премиум же. В них пао-шмаю всякие добавлены.
Лежат в погребе 2 канистры нулевки, через год попробую.

Добавлено через 1 час 20 минут

А с другими 5W40 такая же ситуация с уровнем масла в картере? - если да, то смысла лить больше этого нет.
Хотя как крутить, т.е. преимущественные обороты в поездке (редкие короткие не в счёт) и окружающая +35° - это макс для него, а при жёстких условиях темп-ра масла может быть высокой и вязкость низкая. Климат сейчас балует жарой, ремонты и пробки на трассах не редкость - когда в дороге от 4...8ч., приходят мысли о 10W50)))

Выше писал уже, на доковидном луклюксе за 280ч 1/4 ровня ушло. Не угорает, можно считать.

К слову, об уровнях

То ещё измерение в попугаях, как заметил.
На щупе 21127 2017г между рисками расстояние раза в 2 меньше, чем на щупе 21126 2011г. Вот и думай, сколько там.

[свернуть]

К жаре тот Платинум как раз весьма. По крайней мере, в плане горячей вязкости (около 15сст).

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Никогда не слышал ничего подобного у себя. Две машины(правда, обе без гидриков), одна 100 тыщ, вторая 16 - никогда перед сменой не слышал "грубее работает". Меняешь масло - не меняется ничего в звуке и никогда не менялось.

Подобные наблюдения - такого-же качества как и "на 30-ке едет, а на 40-ке тупит".

Тебе ведмэдик на ухо наступил!

[_AI_]

Сообщение от Ky.

Не сказал бы, что линейку Платинум Синтек как топ позиционирует. Скорее, как аналог Люкс у Лукойла примерно.

ну когда-то Люкс у Лукойла и был топом....

а тут, под "топом" я просто имел ввиду две верхние линейки премиум и платинум, а не премиум только...

PS посмотрел, оказывается есть платинум 10w40, но на коробке написано фули-синтетик...
так что полусинька - это всё равно ниже...

получается, моё подправленное утверждение, что "от Синтека масла ниже Платнум я бы остерегся брать" - в силе...