... Не нравится что там полоса.... Мне кажется диск не полностью прилегает и поэтому проскальзывает и вибрация..... Посмотрите фото.... Подскажите что думаете вы....
Вибрация во время проскальзывания сцепления это деформация плоскости дисков. Обычно нажимного, он меньше маховика и теплоотвода почти не имеет.
Возникает после сильного нагрева муфты и сильнее проявляется на горячую.
Авторизованные станции обслуживания по идее должны иметь спецуру для проверки плоскости.
Ну или тупо заменить сцепление по симптому, если такое у них допустимо.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
В общем пришла новая беда....
Стала странно пищать когда запускаю двигатель.... Не обращал внимания.
Вчера заехал на парковку, заглушил двигатель на 5 минут.... Запускать Ааааа фик.....
Пищит и пищит..... Смотрю шестерня мигает..... Стартер не крутит... Я так понял робот не мог понять на нейтралке он или на скорости.....
Пошёл скинул клемму минусоваю и вуаля авто запустилось без ошибок.....
Насчет перегрева сцепления..... Ну нету следов перегрева же... Да и сцеплением никогда не воняло.. 2 раза мигала шестерня когда ехал по снегу задним ходом и то сразу остановился и дал остыть.....
Насчет перегрева сцепления..... Ну нету следов перегрева же... Да и сцеплением никогда не воняло.. 2 раза мигала шестерня когда ехал по снегу задним ходом и то сразу остановился и дал остыть.....
Да просто муфта такая)
У меня на изитронике после конкретных отжигов сцеплением реально воняет. Но его же не покоробило до сих пор))
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Да просто муфта такая)
У меня на изитронике после конкретных отжигов сцеплением реально воняет. Но его же не покоробило до сих пор))
Да, дело в муфте. На замене объяснили, что стояла муфта старого образца. Никакого перегрева там не было. Рассказали что со временем поводки неравномерно нажимной диск отпускали, вероятно они разной жесткости. Сейчас сцепление поменяли, вроде бы на модифицированное. Трогается плавно. Насколько хватит посмотрим.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Алексей VB
Да, дело в муфте. На замене объяснили, что стояла муфта старого образца. Никакого перегрева там не было. Рассказали что со временем поводки неравномерно нажимной диск отпускали, вероятно они разной жесткости. Сейчас сцепление поменяли, вроде бы на модифицированное. Трогается плавно. Насколько хватит посмотрим.
Эта беда не только на Грантах. У меня ещё есть Веста на роботе. Симптомы похожие. Пробег 82 тыс. км. Записался на диагностику. Правда сразу пытаются рассказать что это перегрев, неправильная эксплуатация, буксование.
Заказали сцепление. Сделали видео для завода. Сказали чем меньше пробег тем меньше проблем с заменой в плане доказывания заводу что дефект есть....
Пысы то что не заводилась нашли ошибку связи по кан шине.... Переобучили робот и все... Посмотрим.... Мне кажется когда коробку снимали плохо разъём поставили на место