|
|
03.02.2012, 07:54
|
#1
|
Новосибирская ячейка
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 624
|
Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Создам эту темку т.к. многим эта информация будет полезной.
Информационное письмо взято с форума Лада-Калина клуб, но сути оно не меняет.
Рекомендую делать эту процедуру после каждого отключения аккумуляторной батареи, замене контроллера ЭСУД или его сбросом с инициализацией посредством диагностического оборудования.
|
|
|
13.01.2013, 10:53
|
#91
|
Форумчанин
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Южная Якутия
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 84
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от Олег М
после снятия клеймы адаптацию делать не надо а вот после ШТАТ адаптация нужна.на форуме сайта писали разрабы так как ШТАТ способен откатывать настройки к заводским.
|
После сброса двигатель работает в аварийном режиме (горит Check Engine)?
|
|
|
13.01.2013, 12:38
|
#92
|
Форумчанин
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: уфа,город герои,
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 644
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
нет,не горит,
|
|
|
13.01.2013, 21:12
|
#93
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от Олег М
так как ШТАТ способен откатывать настройки к заводским.
|
А после снятия клеммы какие настройки, стесняюсь спросить?
|
|
|
14.01.2013, 12:18
|
#94
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 297
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от Andrey422
А после снятия клеммы какие настройки, стесняюсь спросить?
|
При снятии клеммы не происходит полный сброс настроек ЭБУ. Сбрасываются только некоторые параметры.
При сбросе ЭБУ к заводским установкам сбрасываются многие параметры, например параметры обучения (адаптации к двигателю).
__________________
|
|
|
15.01.2013, 00:01
|
#95
|
Форумчанин
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Южная Якутия
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 84
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от Antontlt
При снятии клеммы не происходит полный сброс настроек ЭБУ. Сбрасываются только некоторые параметры.
При сбросе ЭБУ к заводским установкам сбрасываются многие параметры, например параметры обучения (адаптации к двигателю).
|
Многие это какие?
029.jpg
|
|
|
22.02.2013, 20:36
|
#96
|
Новичок
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Сообщений: 8
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от горын
nikolaj2619 Привет, такая у меня хрень! поставил комок ШТАТ Х1- G, РАБОТАЕТ ПУТЁВО, но дросельная заслонка при включенном зажигании при отпущенной педали показывает значение 3 а при нажатой максимум 39-40 ты не в курсе чё за..... и как это устранить и вообще может кто ЗНАЕТ?!
|
У меня так же 3- 39-40
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от горын
скинуть минусовую клейму на 1 мин, подключить. На 30 секунд включить зажигание, НО НЕ ЗАВОДИТЬ. Выключить зажигание. Все. все осталось по прежнему,3 при нажатой педали 40
|
При включенном зажигании и на ХХ положение дроссельной
заслонки не превышает 40%. Для поддержания ХХ ДЗ не может
быть меньше 2%. Это написано в мануале к БК ШТАТ Х1
|
|
|
15.04.2014, 16:11
|
#97
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Калуга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Доброго времени суток,
подскажите пожалуйста,
такая вот проблема:
у всех новых грант, калин у педали газа, есть "свободный ход" когда педаль нажимаешь а в это время ничего не происходит, не более сантиметра, образно говоря, после дальнейшего нажатия на педаль газа - происходит стремительный набор оборотов.
У меня же в тот момент когда у всех свободный ход и ничего не происходит - обороты начинают потихонечку падать и так как происходит регулировка оных ЭБУ - подскакивать назад, после чего опять падать и т.д., то есть происходит плавание оборотов.
При дальнейшем нажатии на педаль газа начинается точно такой же набор оборотов как и у всех.
То есть на холостых отлично, при нажатии на педаль после свободного хода опять отлично, а во время свободного хода - плавание оборотов.
Так было с нова, но автомобиль покупался зимой в холод и на нем сразу ставили сигналку и делали обработку, соответственно наверняка не однократно снимали клемы с АКБ.
Есть ли это не обученная ДЗ или что то другое ?
Если надо обучать ДЗ, то можно ли обойтись снятием клемы или надо обязательно делать сброс ЭБУ через комп ?
А то официалы хотят ЭБУ заменить.
|
|
|
15.04.2014, 17:21
|
#98
|
Заблокирован
Регистрация: 27.01.2013
Адрес: Тулькая обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 539
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Пусть еняют,что хотят за св счёт,но сперва попроси,чтоб просто подцепили эбу и проверили эффект,но похоже это педаль газа брешет
|
|
|
15.04.2014, 17:25
|
#99
|
Форумчанин
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Большелуг
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 277
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
Цитата:
Сообщение от MicZh
Доброго времени суток,
подскажите пожалуйста,
такая вот проблема:
у всех новых грант, калин у педали газа, есть "свободный ход" когда педаль нажимаешь а в это время ничего не происходит, не более сантиметра, образно говоря, после дальнейшего нажатия на педаль газа - происходит стремительный набор оборотов.
У меня же в тот момент когда у всех свободный ход и ничего не происходит - обороты начинают потихонечку падать и так как происходит регулировка оных ЭБУ - подскакивать назад, после чего опять падать и т.д., то есть происходит плавание оборотов.
При дальнейшем нажатии на педаль газа начинается точно такой же набор оборотов как и у всех.
То есть на холостых отлично, при нажатии на педаль после свободного хода опять отлично, а во время свободного хода - плавание оборотов.
Так было с нова, но автомобиль покупался зимой в холод и на нем сразу ставили сигналку и делали обработку, соответственно наверняка не однократно снимали клемы с АКБ.
Есть ли это не обученная ДЗ или что то другое ?
Если надо обучать ДЗ, то можно ли обойтись снятием клемы или надо обязательно делать сброс ЭБУ через комп ?
А то официалы хотят ЭБУ заменить.
|
снятие клеммы никоем образом не влияет на мозги!
|
|
|
16.04.2014, 10:49
|
#100
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2014
Адрес: Калуга
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Адаптация нуля положения дроссельной заслонки «Е-газ».
nikolug, а как же тогда, без замены мозга, ее вывести в тот режим, когда она производит адаптацию нуля положения ДЗ ?
Или обязательно мозг менять и надеяться что при замене мозга во время первого поворота ключа официалы не заведут машину ранее чем через 30 секунд ?
|
|
|
|
|