|
|
23.04.2014, 20:25
|
#91
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Курсовая устойчивость.
Обычно из-за этого и идёт износ.
И смотря за какой пробег - небольшая ошибка (с ЭУР) вообще будет не заметна при управлении, а неравномерный износ вылезет более чем за 10 000 км
С момента последней регулировки схода/развала много пробега? И делалась регулировка старыми приборами или с мишенями (метод 3Д называется, кажется)?
|
|
|
23.04.2014, 20:27
|
#92
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,062
|
Re: Курсовая устойчивость.
около 5-6 тысяч выявили неравномерный износ
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
23.04.2014, 20:49
|
#93
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Курсовая устойчивость.
Это Вы выявили? Или это на плановом ТО выявили? Визуально то хорошо виден результат износа или надо штангелем несколько замеров делать? И я так понял 5-6 тыщ. пробегу после последней регулировки?
Сжирает край резины из-за неверного развала часто, но чтоб колесо не тянуло, должен сход компенсировать и быть тоже не верно выставлен (или жёсткость рейки вместе с ЭУР), чтобы руль не тянуло.
Но тут нужно хотя бы проверить сход/развал - либо самому (грубая настройка) либо на СТО с мишенями. Как я сэкономил на оборудовании с лесками делал, мне не очень понравилось. До сих пор есть мысль покрутить самому.
Но у меня на лето кама-217, мне её не очень жалко (готов был уже купить хорошую резину), но пока КАМУ буду искатывать, всё выгоднее чем за 500руб за колесо отдать.
Если у Вас резина уже куплена своя (хорошая), то тут лучше без всяких советов с форума надо ехать на хорошее СТО (или к хорошим дилерам, к которых не с прошлого века оборудования сход/развал).
Последний раз редактировалось www-shurik; 23.04.2014 в 20:51.
|
|
|
23.04.2014, 21:10
|
#94
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,062
|
Re: Курсовая устойчивость.
Да, чую поеду я завтра на СТО, пущай меряють
Выявил сам, случайно - машина на пригорке стояла, а я из магазина шел, вот и увидел... Осмотрел все 4 - изношено сильнее всех только одно правое переднее. На ТО был еще на зимней резине, по ней не видно нифига, по зиме скользко и трется не особо. К официалам не поеду, так как у нас в городе они кретины полные, а до Ижевска ленm ехать и день терять... У нас вроде хорошо делают, стенд компьютерный, человек уже более 8 лет не менялся, я все машины свои у него делал, ни разу не разочаровался... Так что если завтра без записи попаду - отпишусь, как оно было.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
24.04.2014, 15:14
|
#95
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,062
|
Re: Курсовая устойчивость.
Съездил, действительно, все дело было в схождении... Поправили быстро и качественно, машина даже поехала иначе, прикольно Руль стал возвращаться в ноль гораздо охотнее чем раньше. По резине пока не ясно, время и пробег покажут
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
05.06.2015, 21:53
|
#96
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2015
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 26
|
Re: Курсовая устойчивость.
На шоссе при небольшой колейности приходится постоянно ловить курс , плавает совершенно непредсказуемо и корма и перед . После 100 км/ч становится реально опасно , приходится пускать колею между колесами .
Это что , свойство такое , или проблемы с развалом - схожднием ?
На зубиле такого не было. А поскольку отличия только в развале заднего моста , то либо это косяк конструкторов , либо что-то с регулировками , конечно Кама вносит свою лепту.
У кого Гранта так же ведет себя изношенном асфальте ?
|
|
|
05.06.2015, 22:07
|
#97
|
Форумчанин
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Тюмень
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 6,607
|
Re: Курсовая устойчивость.
|
|
|
06.06.2015, 07:07
|
#98
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Курсовая устойчивость.
Цитата:
Сообщение от ertas
На шоссе при небольшой колейности приходится постоянно ловить курс , плавает совершенно непредсказуемо и корма и перед . После 100 км/ч становится реально опасно , приходится пускать колею между колесами .
Это что , свойство такое , или проблемы с развалом - схожднием ?
На зубиле такого не было. А поскольку отличия только в развале заднего моста , то либо это косяк конструкторов , либо что-то с регулировками , конечно Кама вносит свою лепту.
У кого Гранта так же ведет себя изношенном асфальте ?
|
Wowan ссылки кинул (там назад придётся отлистывать).
Самая часта я проблема - это отрицательное схождение (у меня такое было с завода, поправил на 1700 км пробега), тогда точно страшно ехать быстрее 100.
Второе - это перетянута рейка (или слишком маленький кастер угла - это на регулировке сход/развал должны поправить) и в результате не возврат руля в ноль. Т.е. при прохождении небольшого поворота можно повернуть руль и отпустить его, но машина так и будет поворачивать т.е. нет отдачи/ощущения дороги на руле в околонулевой зоне.
Это в плане регулировки, есть доля риска в плане брака или забыли затянуть узел подвески, но я бы сказал это скорее редкость и в большей степени индивидуально у каждого. Если ещё не было ТО-0, то сход развал должны делать по гарантии есть письмо. А на ТО-0 уже как платная плановая работа.
Последний раз редактировалось www-shurik; 06.06.2015 в 07:12.
|
|
|
10.03.2016, 22:21
|
#99
|
Форумчанин
Регистрация: 03.03.2015
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 26
|
Re: Курсовая устойчивость.
Рассказывал уже про проблему с курсовой устойчивостью в колее . На ТО-2 сделали сход-развал . разница в развале по сторонам была мизерная +0.5 : - 0.5 мастер поправил и машину не узнать . Можно сказать как по рельсам , в колее больше не надо напряженно ловить .
Так что вывод - Гранта очень чувствительна к точности схода - развала.
|
|
|
11.03.2016, 07:51
|
#100
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Курсовая устойчивость.
плацебо,друг.
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
|
|