Сомнения только в том,чтобы "ЛАВР" не отмыл какие-нибудь отложения в баке.Хотя заправляюсь всегда на одной АЗС ЛУКОЙЛ.95-ый ЭКТО+(с моющими присадками,на 50коп. дороже обычного 95-го). Думаю,не должно быть особой грязи за 120000км пробега
я на 14ке hi gear лил в 80й(подгоняли когда бесплатно), ездил нормально, но лямбде действительно хана пришла, прошился без ДК и дальше стал также ездить, потом побогаче стал, перешел на 92)))
На служебной 9-ке лил, ради эксперимента, "жидкость И" (у вертолетчиков разжился)- примерно грамм 100 на бак. Поршня и тарелки клапанов отпидорила до светлокофейного цвета. Но там был карбюратор и как поведут себя от нее форсунки, катализатор и лямбды, неизвестно.
ИМХО, присадки- это массаж деревянной ноги и не заменят феншуйной переборки двигателя, если она ему требуется.