Регулировка клапанов на двигателе 21116

[андрюша]

здрасте эти зазоры заводские и при гарантийном обслуживании гарантийщики при регулировке будут всеравно выстовлять эти зазоры. мне уже бумагу вснули такую. и если есть стук клапаннов всеравно будут ставить эти зазоры.и еще стук клапанов они не считают гарантийным случаем. ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № ----- ( О зазорах в приводе клапанов двигателей) Для сведения и руководства в гарантийной работе направляю ВАМ информацию о зазорах в механизме привода клапанов двигателей ВАЗ- 21116 и ВАЗ-11186(1,6л, 8 кл.,легкая ШПГ)автомобилей LADA PRIORA,LADA KALINA и LADA GRANTA.
При регулировки зазоров в механизме привода клапанов ГРМ необходимо устанавливать следущие зазоры: для впускных клапанов-(0,25 +/- 0,05) мм ; для выпускных клапанов-(0,40 +/- 0,05)мм; Указанные велечины зазоров будут утчены при актулизации ТИ 3100.25100.40157 начальник УОПОА С.В Баронов

[mahi-191]

"дизилит" двигатель на х.х. может это быть из-за неправильной регулировки клапанов?

[alexbival69]

mahi-191, двигатель какой? На Гранту ставят три разных двигателя.

[mahi-191]

комлектация норма 87 л.с. с ОПГ

[alexbival69]

Регулировка клапанов - врятли. На 21114 и 11183 двигателях дизель был из-за поршней. Их размеры были меньше чем должны. Редко, но упоминался двигатель 1,4V16 там гидрокомпенсаторы, а дезилил... Секреты сборки, однако.

[Vova2012]

регульнул по предписанию завода .0.25 0.40 и машина снова побежала . с новья смотрел всё было в норме. сейчас уже 12000 поглядим через сколько следущая регулировка понадобится ..

[trek]

Сообщение от alexbival69

Регулировка клапанов - врятли. На 21114 и 11183 двигателях дизель был из-за поршней. Их размеры были меньше чем должны. Редко, но упоминался двигатель 1,4V16 там гидрокомпенсаторы, а дезилил... Секреты сборки, однако.

Тот же самый 21114 на 2114 салон не сотрясает. Все таки может подвеска силового агрегата неправильная на грантокалине. В перспективе опоры двигателя на калину с гранты придут - еще хуже будет.

[Vainbender]

Сегодня, решил впервые проверить зазоры (пробег 8600 км). На первом цилиндре было 0,15; 0,35, на остальных 0,20; 0,35, т.е. если ориентироваться на инструкцию в книге от издательства Мир Автокниг, зазоры были в пределах нормы:



В итоге, сделали 0,25; 0,35. Какой-то существенной разницы в работе двигателя не заметил.

Немного удивило, что на заводе для клапанной крышки использовали простую силиконовую прокладку белого цвета. Купил на замену за 87 руб. нормальную из чёрной резины (ОАО "БРТ") - не подошла, с одной стороны просто не влезала в паз, пришлось обменять её на всю ту же белую силиконовую (за 46 руб.), которая встала без проблем.

[trek]

Vainbender, у меня тоже белая прокладка клапанной крышки с завода. стоит, самое странное, что масло через нее не гонит, даже не потеет нисколько.

[Rus]

Сообщение от trek

Vainbender, у меня тоже белая прокладка клапанной крышки с завода. стоит, самое странное, что масло через нее не гонит, даже не потеет нисколько.

И это Гуд. У меня так же.