Бортовой компьютер - Архив

[BEZDELNIK_]

www-shurik, спасибо за быстрый ответ но это понятно как перебирать дисплеи! Не понятно как менять параметры которые будут отображатся! Par - set выбрал с 4 параметрами дальше что?

[www-shurik]

Для каждого дисплея параметры задаются в настройке. Это проще сделать на стоянке или ещё проще стакскать эту штуку до компа.
Т.е. в настройках выбрал "Дисплей", там в подменю настроек "дисплеев х4" и там уже дисплей №1
Затем выбираем левый верхний параметр и перебором - выбрал - например "текущее время и дата".
левый нижний - "темп. двигателя" (например), перебирать может долго придётся там штук 40 параметров или больше (от параметров двигателя до средних значений за поездку/за заправку и т.п.)
Для дисплее х4 я выбирал удобные параметры для анализа на ходу - время/скорость/расход/остаток бака
Аналогично задаётся правый верхний и правый нижний параметры.

Потом выбираем дисплей №2 и ему задаём 4 параметра которые нужны.
Так нужно для всех 8 дисплеев задать параметры. Но оставшиеся 5 дисплеев я даже не знаю что там настроено (на 3м помню есть дроссель и стоимость поездки - почти не включаю их), настраивал на компе - но привык к первым двум "дисплеям" в режиме х4

Дисп 1
Время/ скорость
ТОЖ / Тем возд

Дисп 2
Время/скорость
Расход л/час Остаток бака

По умолчанию там всё задано - но как всегда "не по моему". Я и цвет сменил на зелёный для циферок.

Для дисплеев х9 (9 параметров на экране) всего 3 дисплея - я там собрал тех данные -
Примерно такие - это дисплей 1


Есть дисплей стрелок - я им никогда не пользуюсь - такие приборы с таким размером не информативны


И на дисплее графиков (аналогично в настройках) можно выбрать параметры.
Одновременно рисуется 2 графика во времени (шаг 0,25 сек)
Пробовал ДК1 и ДК2 смотреть. УОЗ и открытие дросселя


Если есть интерес, могу сделать снимки по шагам, как настраивается на примере одного дисплея и будет понятнее, чем на словах (могу писать сумбурно, печатаю быстро и не всегда понятно)

[BEZDELNIK_]

Спасибо, уже сам разобрался. По инстр. ни фига не понятно было. Чисто интуитивно - надо было зайти в цифровые и там всё что надо выставил
PS. теперь скажи лучше как и чем заглушал воздуховод

[www-shurik]

Внутренню часть воздуховода двухсторонним скотчем за 25 рублей оклеил.
Потом таду утеплителем из хозмага натолкал (белый, блестящий с одной стороны), оказался под рукой, я им стекло прикрывал от солнца до покупки экрана с присосками.
Правда делал 2 попытки. После первой мало было утеплителя - всё вытащил и оторвал кусок побольше - надо было без скотча примерять.
Скотч нужен, чтобы утеплитель глубже не провалился, там расширяется дыра.

И потом изолентой полностью заглушил (может и лишнее), просто попалась чёрная изоленка под руку.

Хотя сам утеплитель довольно плотно сидит - но может не так плотно с годами он будет держаться, мало ли.

[BEZDELNIK_]

поставил бортовой. идея с утеплителем и изолентой совершенно не понравилась

Сообщение от www-shurik

Потом таду утеплителем из хозмага натолкал....И потом изолентой полностью заглушил...

сделал так : подобрал по размерам банку, обрезал и вставил туда паролон толщиной ~2см. с зади бортового наклеил две хреновинки (они используются для подключения проводов к полосокам фольги наклеиваемых на стёкла для охраны) ими прижимается банка к воздуховоду и ими же создаётся зазор между банкой и девайсом для вентиляции да и прохождения звука от пищалки

[Arseniy]

Товарищи, а этот бортовик подключается как "штат" или требует дополнительного питания?! Какие траблы при установки возникают?

[BEZDELNIK_]

Сообщение от Arseniy

Товарищи, а этот бортовик подключается как "штат" или требует дополнительного питания?!

не знаю как штат, но этот доп. питания на гранте не требует. воткнут просто в диаг. разъём

Сообщение от Arseniy

Какие траблы при установки возникают?

никаких!

[Arseniy]

Сообщение от BEZDELNIK_

не знаю как штат, но этот доп. питания на гранте не требует. воткнут просто в диаг. разъём

никаких!

Спасибо! Надо будет прикупить такой

[www-shurik]

По желанию можно подключить провод к замку зажигания (но это лишнее).
В настройках стоит виртуальный замок (т.е. после запуска машины 3-5 сек запускаетсч БК). От провода бы он запускался при включении зажигания (не принципиально, но удобнее). Т.е. Если надо сделать сброс ЭБУ и т.п. то после включения зажигания нужно включить ЭБУ (не заводя двигатель), для этого надо нажать на кнопки БК и в меню выбрать "Виртуальный замок"\"включить".
А с проводом я так понял, этот БК включится сразу от зажигания - он его использует для информации. Питание идёт с колодки ОДБ2.

Бак в меню выбран - "ДУТ ЭБУ" тип "не калиброванный". В итоге топливо берётся в процентах от полной заправки от самого ЭБУ (как и на приборке). В меню БК только адал размер бака 50л. У гранты данные от ЭБУ довольно точные (При заправке как правило прибавка идёт на столько же).Кто то задаёт бак 52л - полный бак.

Есть провод для форсунок (в комплекте) , но в меню по умолчанию данные идут от ЭБУ, теоретически проводом (по инструкции) точнее будет, но не факт т.к. опрос по проводу 1й форсунки, а ЭБУ усредняет по 4м (вероятно).

Поэтому я подключил только 1 разъём к ЭБУ - ОДБ2 и всё. Провода отрезал (они выведены из этого жгута).
И протянул датчик температуры воздуха.
Для монтажа проводов можно не чего не снимать (в панели просунуть можно и так), но т.к. я проклеивал панель то снимал и провода антискрипом обернул.

Поправку на скорость я убрал - БК до 100 км/ч почти точно совпадает с GPS навигаторм (меньше на 1-2 км/ч), спидометр примерно на 5 км/ч меньше и для движения по знакам мне так удобнее.
А поправку на расход расчётную в 6,5% указал, вроде как расход на БК и на комбинации приборов совпадать стал (и средний по заправкам тоже совпал). Видел цифры в 8,1% на расход (чел делала калибровку, но и у него поправка на скорость есть, что для расхода на 100 км принципиально, у него была 4,5% на скорость и будет совпадение с комбинацией приборов, но с GPS как раз на 5 км/ч у меня и будет врать)
ЗЫ: резина кама-217. На другой поправки на скорость другие.

[nik3895]

Всем добрый вечер.Отзовитесь у кого стоит multitronics rc-700.Проблема возникла после 2 лет использования.При нагреве в салоне температуры. б\к отключается.Слышал что надо менять стабилитрон на 3.3 вольта.но где он на схеме не знаю.Если кто слышал отзовитесь...Приму все советы.