Александр_Робертович, глянет на сайт "за рулем", там в последнем тесте обе шины вроде были. Конти лучше всех тормозит, хакка лучше по всем показателям в среднем.
Тут http://www.zr.ru/content/articles/52...4_i_175_70r13/
Последний раз редактировалось Kastro; 11.04.2013 в 17:43.
Ребята встал перед выбором летней резины между
CONTINENTAL Conti Premium Contact 5-цена 2400 и NOKIAN / HAKKA GREEN -цена 2360. Размер обеих 185/60. Единственный перевес Nokian, это то что продавец предлагает бесплатную замену,ремонт и гарантию. Хотел бы услышать Ваше мнение.
Я бы взял контик!!! по любому лучше!!! забей на хаку гарантию это сомнительный "+"
Вот прибарахлился новой резиной, Nokian Nordman SX 185/70 R14 88T
Встала помоему не плохо, профиль специально по больше брал. Машине почти год, чуть просела. 20130412_111554.jpg
в поворотах как? по сравнению со штатной 175/65,и вообще на трассе на скорости как себя ведет?
Штатная резина сразу была продана. Прошлое лето ездил на i3 185/60 r14, на ней в любой поворот уверенно входил, но они визуально маленькие для гранты, буду продавать. Что касается нынешней резины, чуть шумновата, но зависит от покрытия, курсовая устойчивость на трассе оставила двоякие ощущения, есть не большое гуляние, но не явно. Возможно сказывается высокий профиль. Визуально на мой взгляд, вписываются в арки колёс не плохо. В городских условиях претензий нет. Большой размер колеса проглатывает мелкие не ровности, не которые даже не чувствую.
Сидишь ещё выше. Клиренс, ямы, кочки, от больших колёс одно удовольствие. А штатную камму я за резину не считаю.
если поставить 185/60 R15 будет задевать о подкрылки?! просто 185/55 не могу найти подходящую, а 195/50 R15 смущает профиль 50 уж слишком мало, литье жалко...
Читай выше, товарищ Rus поставил 185/70 R14 (а это диаметр 616 мм) и не жалуется что чо-то задевает, поэтому твоя шина 185/60 R15 (диаметр всего 603 мм) встанет без проблем и ничо задевать не будет (подкрылки то уж точно).
Читай выше, товарищ Rus поставил 185/70 R14 (а это диаметр 616 мм) и не жалуется что чо-то задевает, поэтому твоя шина 185/60 R15 (диаметр всего 603 мм) встанет без проблем и ничо задевать не будет (подкрылки то уж точно).
Математика - такая математика
Разница по профилю 185/70 и 185/60 равна 1,85 см, разница по диску 14 и 15 дюймов 2,54 см, но в минус, т.е. 185/60 R15 будут (о ужас!) на 12 мм больше в диаметре.
А лучше смотреть параметры конкретных шин.
И вообще, откуда цифры 616 и 603 мм? Диаметр 14" диска грубо 710 мм, 15" - 760 мм.
Последний раз редактировалось badandrew; 16.04.2013 в 12:24.
Комбинированный вид
