ШТАТ делает бк для Гранты - Архив

[Ladavod_SPb]

Сообщение от Begem0tik

Попробуйте, вам понравится

Ну спасибо, просветил меня глупого. Сам то пробовал прежде чем писать?

[stm]

После установки БК Штат Х1, иногда (уже раз шесть) в движении загорается значок АБС и перестает работать спидометр. Приходится останавливаться и выключать зажигание. При повторном запуске все пропадает. БК выдает ошибку 0500 (датчик скорости). Был в сервисе, проверили все разъемы (на колесах и коробке), проблема не исчезла. Бк отключил, третий день езжу нормально. Штат куплен в конце апреля, прошивка 2.6
Может у кого было такое?

[Andrey422]

Сообщение от stm

прошивка 2.6
Может у кого было такое?

Неделю назад перепрошил как раз на 2.6 (было 2.1), акб действительно перестала разряжаться, НО, за неделю уже 3 раза не мог пустить двигатель с первой попытки, загорался значок иммобилайзера, вчера перепрошил на 2.8, попробую на выходных!

[Штат]

Сообщение от stm

После установки БК Штат Х1, иногда (уже раз шесть) в движении загорается значок АБС и перестает работать спидометр. Приходится останавливаться и выключать зажигание. При повторном запуске все пропадает. БК выдает ошибку 0500 (датчик скорости). Был в сервисе, проверили все разъемы (на колесах и коробке), проблема не исчезла. Бк отключил, третий день езжу нормально. Штат куплен в конце апреля, прошивка 2.6
Может у кого было такое?

Скорее всего совпадение. Разъёмы подёргали- контакт восстановился.

Добавлено через 15 минут
Отчёт о потреблении тока БК Штат.
Объект Штат Х1G .Дата выпуска 12 мая 2013 . Версия ПО 2.08 . А/м Лада Гранта , АКП, кондиционер, 16 кл, АБС, ПБ . Прибор DT-832 Китай.
Условие испытаний- машина длительное время простояла на парковке, снята с охраны брелком ( Аллигатор) , открыты двери, открыт капот. Зажигание не включалось.Светильник на потолке отключен.
Замер 1 . БК включен 0.21 А , выключен- 0.21 А . Предел измерения 2 А .
Замер 2 , отключена магнитола. 0.171 А , 0.171 А .Предел измерения 2 А.
Замер 3 , закрыты двери, отключен датчик капота. Включен БК 0.040 А , отключен 0.030 А .Предел измерения 200 мА .
Выводы.
1.При длительной стоянке фоновый суммарный ток электрооборудования автомобиля составляет 0.030 А .
2. Автомагнитола потребляет 0.040 мА .
3. Сигнализация потребляет 0.130 мА при открытых дверях, предположительно, разработчиком задан ток самоощищения контактов 0.060 А на контакт.
4. Подключение БК добавляет к общему фоновому току 0.010 А ( 10 мА) .
Испытания проводил инженер В . Антропов
Руководил начальник НИЛ-15 ТГУ , к.т.н. Ю.Петинов . 16 мая 2013 г. 15-50/16-00 .

Добавлено через 14 минут

Сообщение от zver

Вопрос разработчикам или представителям. По какому алгоритму считаются ср расход и ср скорость. А также откуда берутся данные по израсходованному топливу. Вопрос родился из наблюдения за Штатом и БК на авто. Данные разнятся. Причем при городском режиме они разбегаются сильнее . По трассе разница минимальна. наблюдения здесь - http://www.lada-granta.net/showthrea...t=5102&page=47

У меня комбинация приборов среднюю скорость не показывает - с чем Вы тогда сравниваете показания Х1 ?
Алгоритм простой .
Выставляем коррекцию расхода топлива методом "полного бака" , по чеку с заправки. Причины банальны . Мне в крузак с баком 125 литрв и остатком 20 л ухитряются залить 115 л...
Обнуляем данные поездки.
БК заново начинает считать пробег, время и расход, время при остановках на светофоре или в пробке не останавливается . Потом делит одно на другое- вот Вам и результат.
У меня зимой комбинация показывала 13.5 , по подсчётам по чеку и пробегу получалось 10.2 . Сейчас на дачу съезжу, отпишусь, что показывает некалиброванный БК и комбинация.

[stm]

Штат, Был в сервисе, проверили все разъемы (на колесах и коробке), проблема не исчезла
Исчезла только после отключения БК от диагностической колодки.

[Штат]

Сообщение от stm

Штат, Был в сервисе, проверили все разъемы (на колесах и коробке), проблема не исчезла
Исчезла только после отключения БК от диагностической колодки.

Давайте попробуем перешить в 2.08 . Шлите Кате адрес- пришлёт адаптер Иконникова Екатерина Олеговна
телефон: (8482) 53-91-97
e-mail: shtat-service@mail.ru
Адрес для рекламаций:
445020, г.Тольятти, Самарская обл., а/я 2911
А пока уточните, плиз, прошивку БК и комплектацию а/м.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от zver

У меня люкс и БК показывает среднюю скорость.

Все откалибровано. Вопрос то все равно остается открытым. Почему разное израсходованное количество топлива показывает (вряд ли на это калибровка повлиять должна), почему средняя скорость разная ?

Если есть претензии как считает БК, изложите с цифрами и БЕЗ ссылок на комбинацию приборов . Как она считает- ХЗ . Я вот в субботу покатался, на Х1 средний расход 6.4 ( без калибровки, на этой неделе откалибруем, доложусь) . А вот КП показала за городом 6.5 , когда въехал в город, за 5 км показания увеличились до 8.4 . Т.е. , КП вычисляет средний расход не "вообще" , а для участка последних 5 км , но и это не совсем верно- стоят ограничения , "кошмарный" расход 99 л/100 км не покажет, максимум я видел зимой 15 л/100 км. И ещё - Вы пишете, что у Вас КП показывает израсходованное топливо за поездку . Научите меня, в каком месте !!!!

[zver]

Сообщение от Штат

У меня комбинация приборов среднюю скорость не показывает - с чем Вы тогда сравниваете показания Х1 ?

У меня люкс и БК показывает среднюю скорость.

Сообщение от Штат

Выставляем коррекцию расхода топлива методом "полного бака" , по чеку с заправки. Причины банальны . Мне в крузак с баком 125 литрв и остатком 20 л ухитряются залить 115 л...
Обнуляем данные поездки.
БК заново начинает считать пробег, время и расход, время при остановках на светофоре или в пробке не останавливается . Потом делит одно на другое- вот Вам и результат.
У меня зимой комбинация показывала 13.5 , по подсчётам по чеку и пробегу получалось 10.2 . Сейчас на дачу съезжу, отпишусь, что показывает некалиброванный БК и комбинация.

Все откалибровано. Вопрос то все равно остается открытым. Почему разное израсходованное количество топлива показывает (вряд ли на это калибровка повлиять должна), почему средняя скорость разная ?

[Epidemic]

zver, одометр тоже различается. На ШТАТе в меньшую сторону показывает.

[zver]

Вопрос разработчикам или представителям. По какому алгоритму считаются ср расход и ср скорость. А также откуда берутся данные по израсходованному топливу. Вопрос родился из наблюдения за Штатом и БК на авто. Данные разнятся. Причем при городском режиме они разбегаются сильнее . По трассе разница минимальна. наблюдения здесь - http://www.lada-granta.net/showthrea...t=5102&page=47

[SpaceNavigator]

Предполагаю:

Сообщение от zver

По какому алгоритму считаются ср расход ...

Отношение количества израсходованного топлива к количеству пройденных километров, которые учёл бортовик ШТАТ.

Сообщение от zver

По какому алгоритму считаются ... ср скорость.

Отношение количества пройденных километров ко времени, в течении которого работал двигатель (средняя скорость) и регистрировалось изменение скорости (средняя скорость в движении) бортовиком ШТАТ.

Сообщение от zver

А также откуда берутся данные по израсходованному топливу.

1) со стандартного датчика в топливном баке через подключённый к нему провод от БК ШТАТ, либо
2) из контроллера машины, через диагностическую линию, как уже конкретное число (либо %), либо
3) результат расчёта бортовиком ШТАТ времени работы форсунок и количества топлива через них (за это время) проходящего.