  | 
	
	
 | 
 
 
		
	
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			09.06.2011, 16:52
			
			
		 | 
		
			 
			#1
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 08.06.2011 
				
				Возраст: 55 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 18
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				АКПП на Ладе Гранта
			 
			 
			
		
		
		
			
			Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...   
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			17.11.2012, 15:52
			
			
		 | 
		
			 
			#1021
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 21.10.2012 
				Адрес: Казань 
				Возраст: 38 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 607
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: АКПП на Ладе Гранта-2
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Robert Johnson
					 
				 
				на коробке автомат как такового торможения двигателем как на мкпп не будет. оно будет "смазанным" и непривычным. 
 
стоит просто пользоваться тормозами, учитывая что есть абс - для любой современной машины это норма. 
			
		 | 
	 
	 
 
я вопрос не совсем правильно задал. В режиме Д при отпускании газа вроде работает обгонная муфта и торможение двигателем практически нет- это я знаю.. А в режиме ОД; 2; 1, при отпускании газа обороты тоже падают до холостых и машина катишься накатом????
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			17.11.2012, 16:14
			
			
		 | 
		
			 
			#1022
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 12.10.2011 
				Адрес: Сибирь 
				Возраст: 55 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 1,503
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: АКПП на Ладе Гранта-2
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  region116rus
					 
				 
				А в режиме ОД; 2; 1, при отпускании газа обороты тоже падают до холостых и машина катишься накатом???? 
			
		 | 
	 
	 
 
Зачем Вы в контексте темы торможения двигателем упомянули режим O/D я не понял. В остальных указанных режимах торможение двигателем происходит. Из-за гидротрансформатора не столь резкое, как на механике, но есть.
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			17.11.2012, 22:57
			
			
		 | 
		
			 
			#1023
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 21.10.2012 
				Адрес: Казань 
				Возраст: 38 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 607
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: АКПП на Ладе Гранта-2
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  tarlagoy
					 
				 
				Зачем Вы в контексте темы торможения двигателем упомянули режим O/D я не понял. В остальных указанных режимах торможение двигателем происходит. Из-за гидротрансформатора не столь резкое, как на механике, но есть. 
			
		 | 
	 
	 
 
так как ОД это то же что и режим 3(на др. авто) на котором как правило должно происходит торможение так же как и на режиме 2..
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.11.2012, 01:06
			
			
		 | 
		
			 
			#1024
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 13.04.2011 
				Адрес: TLT 
				Возраст: 49 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 1,948
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: АКПП на Ладе Гранта-2
			 
			 
			
		
		
		
			
			А я думал это виртуальная пятая
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.11.2012, 05:58
			
			
		 | 
		
			 
			#1025
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 29.03.2012 
				Адрес: Верхнеудинск 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 348
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: АКПП на Ладе Гранта-2
			 
			 
			
		
		
		
			
			Over Drive - это высшая, 4-ая, передача в коробке. Кнопка ее ОТКЛЮЧАЕТ, делая автомат 3-х ступенчатым, автомобиль при этом может разогнаться только до 132 км/ч. Пятой передачи вообще нет ни реальной, ни виртуальной, маркетинг это. 
 
Скажите, ГранАТ написал, что щуп коробки под фильтром воздушным. А чтобы его достать, ничего снимать не нужно? Легкодоступен? В автомате уровень жидкости проверяют обычно по-чаще чем на механике.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.11.2012, 08:29
			
			
		 | 
		
			 
			#1026
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Senior Member 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 01.12.2011 
				Адрес: Санкт-Петербург 
				Возраст: 41 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 1,938
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: АКПП на Ладе Гранта-2
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Elant
					 
				 
				В автомате уровень жидкости проверяют обычно по-чаще чем на механике. 
			
		 | 
	 
	 
 
Да ну ладно О_о у меня на Астре он вообще необслуживаемый... Типа на весь срок службы авто по мнению GM. (и на 60 000 км по рекомендациям ОД и здравых людей - потом замена ATF очень рекомендована)
 
В автомате в отличии от механики 100500 своих датчиков есть (и уровня и температуры ATF) что не так - высветится иконка сервиса коробки.
 
p.s. на счёт O/D есть мнение что эту аббревиатуру надо понимать дословно OverDrive СверхЕзда т.е. все передачи с передаточным числом менее 1.0. У Гранты такая одна, вот её и выключают   
не претендую на истину - просто догадка.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS 
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось nsNet; 18.11.2012 в 08:38.
					
					
				
			
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.11.2012, 13:30
			
			
		 | 
		
			 
			#1027
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 29.03.2012 
				Адрес: Верхнеудинск 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 348
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: АКПП на Ладе Гранта-2
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  nsNet
					 
				 
				В автомате в отличии от механики 100500 своих датчиков есть (и уровня и температуры ATF) что не так - высветится иконка сервиса коробки. 
			
		 | 
	 
	 
 
Не уверен, что у Гранты все точно так. Аварийный режим и какая-то индикация конечно предусмотрена, но лучше помнить: по-буксовал в снегу или грязи, взял кого-то на буксир, упал уровень антифриза, заметил красные капли под машиной - не ленись, посмотри щуп автомата, понюхай на гарь, проверь уровень. Лишним не будет. :-) 
[/QUOTE]
 
Вторую часть немного не понял. O/D дословно "повышающая", как мне кажется.
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.11.2012, 18:31
			
			
		 | 
		
			 
			#1028
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 21.05.2012 
				Адрес: penza 
				
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 127
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: АКПП на Ладе Гранта-2
			 
			 
			
		
		
		
			
			пробег 2100 км....Всё окей , но первая малюсенькая проблемка - остановился , выключил двигатель. Через 10 минут включаю двигатель а он не заводится стартер не включается а на табло все лампочки горят - Вобщем после всех разговоров с дилером (а это было от салона и СТО в 25 км и ещё в дереввне в выходные) 
Ни в какую не хотели дилеры выезжать и чинить но после часа общения всё же приехал эвакуатор и специалист с чемоданом ремонтным. Специалист перебирал половину релюшек что с левой стороне от руля под панелью и машина после очередного перебора завелась но по пути своим уже ходом (эвакуатор не понадобился и сказали что он приехал и оплата будет дилером) по пути домой отключился поворотник а ночью при вьезде в город это небезопасно - Я вышел из положения так - при поворотах включал то дальний то ближний свет - своего рода аварийка... А до этого специалист когда перебирал релюшки то поворотник уже отключался.... Я так понял сгорел реле (чего то) и рооблемка с контактами реле... У кого было что то подобное. У меня гранта с АКПП -поэтому и написал тут - может это болячка первых выпусков АКППшных грант???!!!
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.11.2012, 19:19
			
			
		 | 
		
			 
			#1029
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 12.10.2011 
				Адрес: Сибирь 
				Возраст: 55 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 1,503
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: АКПП на Ладе Гранта-2
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Elant
					 
				 
				Over Drive - это высшая, 4-ая, передача в коробке. Кнопка ее ОТКЛЮЧАЕТ, делая автомат 3-х ступенчатым, автомобиль при этом может разогнаться только до 132 км/ч. Пятой передачи вообще нет ни реальной, ни виртуальной, маркетинг это. 
			
		 | 
	 
	 
 
Да есть. Я её опытным путём обнаружил. Скажем, при включенном O/D, на четвёртой идёшь в гору. Машина начинает замедлятся, и чувствуешь одно переключение вниз. Вроде бы должна быть третья, но отжав кнопку O/D происходит ещё одно переключение - на третью. А если не отжимать кнопку и продолжать держать педаль, машина переключится на третью сама и отжав после этого кнопку O/D переключения не происходит - машина уже идёт на третьей. Надеюсь, понятно изложил.
		  
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			18.11.2012, 20:15
			
			
		 | 
		
			 
			#1030
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Супермодератор 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 12.02.2011 
				Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл. 
				Возраст: 52 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 7,616
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: АКПП на Ладе Гранта-2
			 
			 
			
		
		
		
			
			Пишем по теме!
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
 
 | 
    
      		  
		           
		  
		  
		   
		  
         
        		  
		
        
     |