 |
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
11.04.2013, 18:44
|
#1061
|
Форумчанин
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Северск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 209
|
Re: Масло в двигатель-2
А сколько нужно масла для промывки двигателя?
__________________
Лада гранта с 22.06.2012 пробег 18600км норма+
|
|
|
11.04.2013, 18:54
|
#1062
|
Форумчанин
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 364
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от Vova2012
ну как поподробнее о безполезности промывке .....и главное про плёночку образующую не забудьте сказку рассказать..
|
Хотите мыть нутро движка..... мойте......хоть каждый день..... заодно и пленку
|
|
|
11.04.2013, 19:01
|
#1063
|
Форумчанин
Регистрация: 31.01.2013
Адрес: нск
Пол: Мужской
Сообщений: 429
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от Vova2012
ну как поподробнее о безполезности промывке .....и главное про плёночку образующую не забудьте сказку рассказать..
|
какая пленочка вас беспокоит?
что может промыть минеральное масло за 10минут, когда в ней в разы меньше присадок чем в обычном масле. Ни в одной европейской стране даже нет на прилавках промывочного масла. Нужна она лишь, чтобы смешаться со старым маслом, тем самым снизить кислтность. Но при таких интервалах смены, это не имеет никакого смысла.
Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от guide
А сколько нужно масла для промывки двигателя?
|
весь заправочный объем.
http://www.oil-club.ru/promyvki-dvig...t-li-promyvat/
прочитайте и сами подумайте, нужна ли вам промывка
|
|
|
11.04.2013, 19:30
|
#1064
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от oembox
какая пленочка вас беспокоит?
что может промыть минеральное масло за 10минут, когда в ней в разы меньше присадок чем в обычном масле. Ни в одной европейской стране даже нет на прилавках промывочного масла. Нужна она лишь, чтобы смешаться со старым маслом, тем самым снизить кислтность. Но при таких интервалах смены, это не имеет никакого смысла.
Добавлено через 58 секунд
весь заправочный объем.
http://www.oil-club.ru/promyvki-dvig...t-li-promyvat/
прочитайте и сами подумайте, нужна ли вам промывка
|
разочек ну так тышь через ..20 -30..промой 10 минут ты всё поёмешь и всё и увидишь сам ...кстати в европе танков т-90 тоже нет...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от рафаэль+
Хотите мыть нутро движка..... мойте......хоть каждый день..... заодно и пленку
|
во во ..про плёнку...особливо мне нравятся движки ..с чёрным нутром...это видать и есть плёнка...отложенная за многие тыщи...
|
|
|
11.04.2013, 19:44
|
#1065
|
Форумчанин
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 364
|
Re: Масло в двигатель-2
При продаже автошампуня или полироли производитель рекомендует использовать тряпочки, салфетки и прочую дребедень только его фирмы. Это маркетинг или проще, развод потребителя. С промывкой масла тоже самое.
Используя масло ESSO, НИ РАЗУ не промывал движок, потому что движок оставался чистым. А промывать движок с пробегом до 30000км, нечем заняться мойте.
Добавлено через 4 минуты
Движки с черным нутром, это когда только минеральное масло времен СССР. Вот объясните, если сможете, чем вредно это черное нутро.
|
|
|
14.04.2013, 22:10
|
#1066
|
Форумчанин
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: 199 RUS
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 167
|
Re: Масло в двигатель-2
сегодня всё же купил в замен Shell (в общей сложности 8 лет на нём), четыре литра ТНК Magnum Ultratec 5W-40 синь
как ранее писал о предыдущей эксплуатации ТНК Магнум Супер - ничего плохого. разницы между Shell и ТНК не заметил.
теперь посмотрим что из себя представляет линейка Ultratec.
всё будет пучком, останусь на нём.
|
|
|
15.04.2013, 20:46
|
#1067
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 754
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от Vova2012
разочек ну так тышь через ..20 -30..промой 10 минут ты всё поёмешь и всё и увидишь сам ...кстати в европе танков т-90 тоже нет...
во во ..про плёнку...особливо мне нравятся движки ..с чёрным нутром...это видать и есть плёнка...отложенная за многие тыщи...
|
Вы таки решили пересказать очередные гаражные байки?
Давным давно, грамотными людьми сформулировано мнение по необходимости промыки - Промывка необходима в случаях:
1. Смены масла одного производителя/типа, на другое, бо "присадки бывают разные, чёрные белые красные и не все одинаково смешиваются"
2. Водятел авто предпочитает менять масло по принципу "а шо иму будят" (ну раз так в 20 тысяч) и заправляться бензином "вот из этой бочки на дороге".
Короче, если вы ездите на одном и том же качественном масле, на приличном бензине и меняете его не реже раза в 10000км (для лучших масел этопредел. Для полусини предел 7500), то нафиг ВАМ не нужна помывка. ВСЕ масла сегодня имеют моющие присадки (оно по это причине и темнеет, "нетемнеюющее" масло это подделка). Другое дело, что живут присадки максимум 10к километров.
А вот слишком агрессивные промывки наоборот, вредны - сколько таких чудиков было, с забитыми маслоканалами, не счесть.
|
|
|
15.04.2013, 21:08
|
#1068
|
Заблокирован
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Москва
Возраст: 71
Пол: Мужской
Сообщений: 1,568
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от anto
Вы таки решили пересказать очередные гаражные байки?
Давным давно, грамотными людьми сформулировано мнение по необходимости промыки - Промывка необходима в случаях:
1. Смены масла одного производителя/типа, на другое, бо "присадки бывают разные, чёрные белые красные и не все одинаково смешиваются"
2. Водятел авто предпочитает менять масло по принципу "а шо иму будят" (ну раз так в 20 тысяч) и заправляться бензином "вот из этой бочки на дороге".
Короче, если вы ездите на одном и том же качественном масле, на приличном бензине и меняете его не реже раза в 10000км (для лучших масел этопредел. Для полусини предел 7500), то нафиг ВАМ не нужна помывка. ВСЕ масла сегодня имеют моющие присадки (оно по это причине и темнеет, "нетемнеюющее" масло это подделка). Другое дело, что живут присадки максимум 10к километров.
А вот слишком агрессивные промывки наоборот, вредны - сколько таких чудиков было, с забитыми маслоканалами, не счесть.
|
моим байкам уже полтора мильёна за плечами..поэтому опираюсь на собственный професиональннный опыт..может скажете куда отложения деваются...фильтру всё не сожрать..
|
|
|
15.04.2013, 21:23
|
#1069
|
Форумчанин
Регистрация: 04.02.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 364
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от Vova2012
моим байкам уже полтора мильёна за плечами..поэтому опираюсь на собственный професиональннный опыт..может скажете куда отложения деваются...фильтру всё не сожрать..
|
Профессиональный опыт, это советовать мыть новый движок через 20-30 тыс. по причине черного нутра. Вот чем хорош интернет, тем , что можно нести всякую чушь, ни кто "2 не поставит", только успеешь прочитать чей-нибудь отзыв, если модератор не сотрет.
|
|
|
15.04.2013, 21:25
|
#1070
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 754
|
Re: Масло в двигатель-2
Цитата:
Сообщение от Vova2012
моим байкам уже полтора мильёна за плечами..поэтому опираюсь на собственный професиональннный опыт..может скажете куда отложения деваются...фильтру всё не сожрать..
|
Какие отложения? Отложения это не причина, это следствие. Это результат неправильной эксплуатации.
Всё давным давно расписано. Почитайте что ли инструкцию к гранте, где чёрным по белому написано - при плохих дорогах, плохом бензине и плохих климатических условиях интервал замены масла сокращается вдвое, то есть до 7.5 тысяч км. При таких сменах сталактиты не наростают. Масло моет двигатель и удерживает продукты старения в себе (потому и чернееет), но при перепробеге, масло не в состоянии удерживать и появляются отложения. (это на пальцах если)
ТАК вот вопрос, ежели вы не экономите на масле и бензине - будут ли у вас отложения, которые РЕАЛЬНО мешают работе мотора?
Последний раз редактировалось anto; 15.04.2013 в 21:28.
|
|
|
|
|