Бензин для Лада Гранта - Архив

[www-shurik]

Я тоже перестал парится по этому поводу.
Раньше на а-80 были белые, теперь его "чудесным" образом превращают в 92 и 95 (не свернули же они всё производство) - в марте 2013 у нас вышел запрет для организаций использовать а-80. Теперь а-80 почти не найти, но бензин стал краснить.

[Ярослав02]

Коллеги, я тут загуглил маленько по "ферроценовым свечам". И вроде как выходит что бывает и оранжевый-рыжий нагар.

Я почему поначалу отмёл рыжий нагар ? Просто я по опыту помню что свечки, которые я пачками выбрасывал после жалоб клиентов на троение, были красно-малинового цвета, а не рыжего. Но вполне возможно бывает и оранжевого. Возможно, в моей местности встречался такой ферроцен, оставляющий именно малиновый нагар. А может ещё и в концентрациях присадки дело, ХЗ.
Поэтому наличие ярко оранжевого нагара таки стоит, я думаю, признать причиной тревоги. Я бы рекомендовал дополнительно внимательно осмотреть свечку, точнее изолятор, на предмет шунтирующих дорожек. Они хорошо видны на прилагаемом рисунке(я их пометил стрелками). Если что-то подобное есть - то у вас проблемы. Искра начинает набивать себе путь в обход воздушного промежутка промеж электродов, по изолятору. В итоге - ухудшается качество поджига смеси вплоть до неподжига и пропуска вспышки и загорания чека на приборке, да и вообще незапуска мотора на холоде, например.

Особо экономным и/или маньякам автосекса можно порекомендовать попробовать хорошенько почистить изоляторы железной щёткой. Но это совсем не гарантия возобновления нормальной работы, хотя если не особо набита дорожка, то при смене бензина может и помочь сохранить свечи.





Остальным же совет один - замена свечей и АЗС, где плеснули этого гавна. И имейте ввиду - дело не только в свечах - тем же покрываются кислородные датчики и соты нейтрализатора, что грозит более серьёзными проблемами.

[ILV]

вот поэтому и надо ездить на чистом 92:-)

[Ярослав02]

Сообщение от ILV

вот поэтому и надо ездить на чистом 92:-)

Мля, эта песня хороша, начинай с начала ...
Как мне ездить на 92-м, если "цокотит" на нём ? И это на тонких Т-образных поршнях и кольцах ...

Проблема выбора бензина это поиск нормального 95-го, а не переход на 92-й !
Где вообще гарантия, что на 92-и не будет такой же байды с цветным нагаром ? Вона, и Шурик пишет что на 92-м - тоже самое.

[www-shurik]

Сообщение от ILV

вот поэтому и надо ездить на чистом 92:-)

На ниве от чистого 92 ещё краснее - его из чистого а-80 делают

[TO-13]

Сообщение от ILV

вот поэтому и надо ездить на чистом 92:-)

За такой жирный тролинг можно и "горчичник" выписать.
Да и вообще адептов-вербовщиков из секты "аи-92" пора бы в "баню" отправлять.
Притомило уже в сотый раз видеть здесь их неадекватные доводы в пользу 92-го.

[ILV]

За такой жирный тролинг можно и "горчичник" выписать.
Да и вообще адептов-вербовщиков из секты "аи-92" пора бы в "баню" отправлять.
Притомило уже в сотый раз видеть здесь их неадекватные доводы в пользу 92-го.

каждый ездит на том,что ему оптимальнее. высказывание своей точки зрения, не является тролингом.

[Алехандро]

Сообщение от ILV

вот поэтому и надо ездить на чистом 92:-)

Ну да! Только 95! На 92м АКПП тупеет на глазах. Лично проверено мной, разгон хуже, начинает думать. На 95 идет практически мгновенный отклик педали газа, чего нет на 92.
Я понимаю еще 8-ми клаппаная Гранта на 92, но с приоро-мотором и с АКПП - минимум 95!

[Ярослав02]

Сообщение от Алехандро

Я понимаю еще 8-ми клаппаная Гранта на 92

Не, не, моя 8-клапанная не понимает 92-го !
Максимум - "супер" 92-й с ОЧМ 84-84.5(ОЧМ для 95-го - 85) ещё может понять как-то.
А 92-й с ОЧМ-83(+/-), а это стандартный ОЧМ для 92-го, нифига не понимает, звенит и всё, хоть ты тресни.

[Mishanya]

Сообщение от Ярослав02

Не, не, моя 8-клапанная не понимает 92-го !
Максимум - "супер" 92-й с ОЧМ 84-84.5(ОЧМ для 95-го - 85) ещё может понять как-то.
А 92-й с ОЧМ-83(+/-), а это стандартный ОЧМ для 92-го, нифига не понимает, звенит и всё, хоть ты тресни.

Вот и моя 8-ми клапанная Калина с 183 мотором на 92-м не хотела ехать нормально, и расход возрастал, и разгон вялый, и по деньгам на 92-м выходило дороже ездить.