на самом деле как машина клио гораздо качественнее сделана. Между серийной грантой и клио если выбирать - я бы точно себе клио оставли для комфортной езды по плохим дорогам и по езде в пробках, по тишине в салоне, по качеству металла и обработик кузова машина не сгниет и через 10 лет, а тут вообще на гранте я посмотрел обработки почти нет, голый метал и грунтовка снизу - если антикор не делать ржаваеть через год-два начнет уже. Там пол кузова обработали пол нет, пороги не трогали, швы сварные тоже без обработки - тяп ляп на заводе даже голый кузов обработать не могли, когда это проще всего было сделать
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от wovan
не ты ли отписывал что гранта это таже калина ? ну и продож анологию ))))
так и есть платформа одна и та же это вазовцы и сами не скрывают, построена на базе калины более бюджетная версия.
Последний раз редактировалось hoh23; 08.07.2013 в 15:27.
Из-за того что денег не хватило на новую иномарку достойную, а хотел чтоб новая была и ехала побыстрее и упралялась послушно.
ну так то да, все мы хотим что бы наши выпускали по качеству равной иномаркам, и по цене ВАЗ-2107. НО так видимо не бывает. Поэтому как можно сравнивать авто разной ценовой категории, и говорить, что ВАЗ гуано? тут либо дешевле и похуже, либо подороже и получше. И рыбку сьесть и т.д. врядли выйдет.
вообще на
гранте я посмотрел обработки почти нет, голый метал и грунтовка снизу - если
антикор не делать ржаваеть через год-два начнет уже. Там пол кузова
обработали пол нет, пороги не трогали, швы сварные тоже без обработки
ох и мастер ты звиздеть!
все нормально обработано с завода!
а своей Клио заманал уже! продай ее быстрее, что ли!