совершенно верно,дхо загораются после включения зажигания,при включении стартера гаснут
Добавлено через 4 минуты
а насчет "рук из жопы"-это слишком грубо. есть конечно водятлы,но их не так уж и много. я без особых проблем заводил 6ку и 99ю карбовые в -35,а здесь не особо то что и сделаешь,даже свечки не просто поменять(приоромотор)
На 8кл гранте как на 9ке без проблем замена свечек.
На 8кл гранте как на 9ке без проблем замена свечек.
знаю,но речь не об этом,а о том,что не все водители опытные,некоторым требуется помощь в обычных,в общем то,ситуациях. а для этого форум и существует,имхо,чтоб более опытные делились опытом с новичками,помогая им становиться настоящими автолюбителями,а не для того,чтоб поливать грязью каждого "воткнувшегося" и обратившегося за помощью.
__________________
бешеной собаке двести верст не крюк...
при -25 хватает но не заводит сцепление выжато масло 05-40 дв21216 завел только с 3-го раза. Это нормально или есть повод задуматься. Раньше писали что заводится влегкую при любом морозе.Кстати 2111i завелась легко,только масло не всосало
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Ключ повернул и ДХО загораются а не после пуска движка
дхо и все остальное кстати срабатывает после пуска двигателя( а точнее после появления зарядки на генераторе)
Добавлено через 6 минут
Цитата:
а 8кл гранте как на 9ке без проблем замена свечек
прошлый век так я завожу 20-летнюю ниву(их уже не выпускают) в мороз есть опасность срезать привод масляного насоса(на ниве)
при -25 хватает но не заводит сцепление выжато масло 05-40 дв21216 завел только с 3-го раза. Это нормально или есть повод задуматься. Раньше писали что заводится влегкую при любом морозе.Кстати 2111i завелась легко,только масло не всосало
Добавлено через 6 минут
дхо и все остальное кстати срабатывает после пуска двигателя( а точнее после появления зарядки на генераторе)
Добавлено через 6 минут
прошлый век так я завожу 20-летнюю ниву(их уже не выпускают) в мороз есть опасность срезать привод масляного насоса(на ниве)
поверните ключ , выйдите и посмотрите- ДХО горят. нагрузка (хоть и не большая, на аккум пошла, он начал "шевелиться". Сегодня когда заводил -при включенном зажигании показывало 11.7 В, в момент пуска- просадка до 9.8
ты с форума вообще что ли не у ходишь! Не пробовал выходить из машины после включения зажигания. Зннаю, что все там включается после пуска движка (по крайней мере всё что мне нужно)
а вот вопрос такой. не понял,Что сегодня было. завелся. включил передачу, жму педаль газа,А не газует. что это было? перезапустил, все нормально стало. и так 2 раза было