Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Vova2012]

Сообщение от zver

Вот ты оказывается по какой части )))

Да как минимум перестали лить при первой заливке Лукойл 10/30 SG минералку обкаточную. А стали лить Роснефть 5/30 Максимум сервис полусинь с классом качества SL. Вот и вся арифметика.

так полусинь судя по здешним опусам...тоже не айс...всем синьку подавай ..

[zver]

Vova2012, синь - полусинь вообще бесполезный спор. Поскольку большинство обсуждаемых масел как известно гидрокряк с вариациями. В основном у народ сложилось мнение что 5/40 это синь 10/40 полусинь. Хотя 5/40 полусини хватает. Основное это класс качества масла. Чем он выше тем оно объективно лучше в рамках рекомендуемых для данных моторов. Вот и вся арифметика. Много города меняй почаще, мало то нормальное масло класса SM-SN выходит положенные 15 тыс на ура. В городе особенно пробочном и ему будет тяжеловато. Мыть не надо движок особенно если он у вас с новья работает на одном масле.

[Zik777]

Какое масло лучше залить в движок гранты при прохождении первого ТО? Движок 16кл...

[zver]

Zik777, качественное )))

[Andrey422]

Zik777, Для человека с таким ником есть только одно, корейское, масло))))

[Kastro]

Выскажу крамольную мысль... Можно что угодно делать промывать/непромывать, лить синь sn/минь sl, смешивать/несмешивать, менять фильтр/неменять и при этом доказывать что ты прав....
Единственное что точно убьёт двигатель - полностью сработавшееся и скоксовавшееся масло тысяч через 30-40 после замены, а так хоть какие эксперименты ставте - нет разницы пока масло содержит достаточное кол-во рабочих присадок и не потеряло консистенцию. Отсюда делаем вывод: замена масла ранее 15 тык, смена фильтра из за снижения эффективности фильтрования, необходимость промыть двиг - оч сомнительна, сколько там масла остается? - почти всегда 0,5 л - что это за масло? - рабочее, но плохого состояния, что такое промывка? - агрессивно моющее масло не расчитаное на нагрузки как оставшееся в двиге отработанное, т.е. отработка смешается 50/50 с этой промывкой, для чего эта сомнительная процедура нужна? - ответ один - самоуспокоение, нет никакой реальной подоплеки портить содержимое в двигателе этой субстанцией, которая, очевидно, накапливаясь каждый раз при промывке будет мешать новому маслу работать как задуманно инжинерами. Промывайте хоть кипятком хоть кислотой или щелочью - все чего добьетесь - изменение состава нового масла... Имхо конечно

[Шурик1986]

скажите кто сам менял масло в движке сильно была затянута пробка сливная с завода??? на 14 знакомый говорит одевал на Г-образный шестигранник трубу в неё монтажку и только тогда смог открутить с большим усилием, говорит еб...ся с пол часа.

[Vova2012]

Сообщение от Шурик1986

скажите кто сам менял масло в движке сильно была затянута пробка сливная с завода??? на 14 знакомый говорит одевал на Г-образный шестигранник трубу в неё монтажку и только тогда смог открутить с большим усилием, говорит еб...ся с пол часа.

Первая открутка тяжёлая...лучше вороток с удлинением....

[moroz040203]

Сообщение от Vova2012

Первая открутка тяжёлая...лучше вороток с удлинением....

Так и думал. Доверю ка я эту сугубо интеллектуальную процедуру сервисменам на ТО1. А дальше и самому можно.

[Виталий41]

Двигатель ЛИКВИ-МОЛИ полусинтетика 5W-40,КПП тоже ЛИКВИ 75W-90.Кто что скажет?